RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A szépség és a szörny

Szöveges ítélet

Ott kezdem,hogy a picike a Mercedes palettáját szinte teljesen lefedő flotta egyik darabja. A C-től az E osztályon keresztül egészen a CLS 55 AMG-ig. Tehát van fogalmam a márkán belüli autókról,és nincsen "csőlátásom" egy típus miatt!
Ez egy 2005 júniusi darab,de már akkor az újabb fajta hátsó lámpákkal érkezett és az erősebb,ha jól tudom a 183 lovas motorral,ami nem kevés egy 1,8-ashoz. Nem egy rakéta,ami a gyorsulását illeti,én 7,2-t mértem,na de a vége..........?!
Mivel sokat járok vele Német autópályákon így nem kell szemérmesen azt mondanom,hogy lazán tudja a 130-at! :)
A gyári adatok szerint 230 a vége,de óvva intek minden Subaru Impreza és Saab 9,5 turbós autóstársat,hogy felkóstolják,mert csúnya nagy lebőgés lesz a vége. Ugyanis ennek a motorelektronikája nem tilt le sem 230-nál,sem 250-nél!
A gyári végét már 5.-ben átlépi és a 250-et is 5800-nál produkálja,míg a fordulátszám függő tiltás 6300-nál lép közbe!!!
Szóval nem tréfál a kompressoros gépháztartalom! Mindehhez elengedhetetetlen a jó útfekvés,és a tipikusan Mercedes futómű,ami hihetetlen úttartást és egyenesfutást biztosít.
A fogyasztása is meghökkentő! Városban átlagosan 9-9,5-öt eszik,de autópályán 250 fölött 13,7 litert,200 alatt 10 ,180-ig 8, 160 alatt 7,2 ,130 vagy az alatt 6,2-es fogysztást mérhetünk.
Bár már lassan 3 éve hajtom és nem mindig kesztyűs kézzel,és ezalatt belevertem 112.000 Km-t,soha semmi baja nem volt,nem zörög nem nyikorog ,nem kotyog a futóműve,szemben a C osztállyal! Eddig egyszer cseréltem benne fékbetétet,és nagyjából 40.000 kilométerenként utasít,hogy menjünk szervízbe.
A teljesítménye a gyorsulástól eltekintve,a motor méretét sokszorta meghaladja,végsebességét tekintve leveri a CLS 55 AMG-t,miközbe a harmadát fogyasztja. Kényelmes ,halk ,megbízható,biztonságos,és gyönyörű. Na meg praktikus!
Karácsonykor beletoltam egy 3 méteres fenyőfát! :))
Néztek is bután a kereskedők................:)
Csak ajánlani tudom mindenkinek! Bár ez igaz az összes Mercedes típusra is.Hozzáteszem,hogy a magánéletben Land Rover párti vagyok,tehát nem érhet az a vád,hogy elfogult lennék a márkával.Egy tény! Soha ilyen olcsón fentartható exclusíve autót nem hajtottam,ami ennyire hibátlan ,megbízható,elegáns,mégha idén nyáron legalább 2X kifogyott belőle az ablakmosó folyadék!!!
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Hibalista

- Kifogyott a téli ablakmosófolyadék! :)
- Nyáron meg a nyári! :)

Ide hordtam szervizbe

Dr.Vogler Mercedes AG Bad Viebel Frankfurt am Main

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2005
Kényelem	(10)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	112000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	E-280	Következő autója?	Mercedes GL 450
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.7/10)

Mercedes-Benz Clk 2002 (2005)

További ítéletek (16 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.