RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kíváló termék...

Szöveges ítélet

Gyakorlatilag nincs vele semmi bajom...
Kényelmes, megbízható, szerethető, és van "presztízsértéke".
Egyetlen csalódásom van, de már megbékéltem vele: Fogyasztásban kicsit kevesebbre számítottam, de valljuk be az autó 1,5 tonna, 2,5 literes motor (mégha dízel is), automata váltó, és nem utolsó sorban állandó bekapcsolt klíma...Budapesti városi forgalom, állandó araszolás (hozzáteszem ezért kellett az automata váltó, mert ebben a dugóban leszakad az ember bal lába az állandó kuplungolástól). Fogyasztás: 10L/100km VÁROS
Autopályán - csak halkan jegyzem meg - 160km/h tempomat bekapcsolva: 8,5L/100km.
130km/h-nál 8L/100km
Gondolom 90km/h-nál 6,5L-nél nem ehet többet...
Nagyon jó tulajdonsága az, hogy számos utcában, parkolóban nem kell Y fordulót tenni, mert egyből vissza tudok vele fordulni. Sok A és B szegmensű gépkocsi is megirigyelheti a Mercedes ezen tulajdonságát. A többi kategóriáról ne is beszéljünk - páratlan.
Páromnak Nissan Micrája volt (már az ÚJ), most Nissan Note-ja van - imádta, imádja a saját kocsiját, de egyszer muszáj volt vezetnie a Mercit, kicsit félt a "nagyságától" és az automata váltótól. Egyszerűen lenyűgözte a kocsi kezelhetősége, mind parkolás, kényelem, közlekedés szempontjából.
Futásteljesítmény szempontjából csak a kamionok bírnak többet. Nincs az a személyautó amelyik elmegy 600,000 km-t úgy, hogy a motorblokkról ne kelljen legalább egyszer leszedni a hengerfejet!!!! Ezt csak a Mercedes dízel illetve turbódízel motorok tudják... Ketyegnek, kerregnek, van egy jellegzetes hangjuk, de meg lehet szokni...

Hibalista

- Az adagolóból az egyik porlasztó csúcsig az üzemeanyagcső-tömítés meghibásodása miatt lelevegősödött, nem tudtam beindítani, csak hidegindítóval ,és "rábikázva"! Azt hittem a porlasztócsúcs a hibás, vagy esetleg az izzítógyertyák mentek tönkre..., de NEM.
- Sajnos egyfolytában párásodik az ablak...B oszloptól hátra. Még állandó bekapcsolt klíma mellett is...(már kétszer cseréltem benne polenszűrőt, nem segít) Azt hiszem ki kell tisztítani a szellőző járatokat, és azt is hallottam már, hogy a fűtőradiátorral lehet valami baj... Ha le tudom tenni egy-két hétre a "szerelőm" megnézi.
-

Ide hordtam szervizbe

Kedves, lelkiismeretes, hozzáértő barát. Bármikor hivhatnám, ha szükség lenne rá...

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1997
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	220000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Almera	Következő autója?	Mercedes, Lexus
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Mercedes-Benz C 1993

További ítéletek (73 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.