RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Elegáns kényelem jó áron

Szöveges ítélet

Fehér fényezés, fehér index, és nagy nehezen beszerzett fehér bőr ülések. Még a sebváltó bőre is fehér. Régóta ez volt az álmom. Belső tere egyszerű, kényelmes, könnyen átlátható. A külső hideg eleganciát sugároz, világos színe miatt mégis barátságos. Belső tere elég, pedig 192 cm vagyok, és a vállam sem keskeny :-). Hátul ülők megint tökéletesen elférnek. Kényelmi berendezések: könyöklő box, hosszab utazások alkalmával nagyon jó hasznát veheti az ember, lazán ráengedia kezét, és úgy váltogat. Manuális klíma van benne, jól működik. Különösen szeretem azt a funkciót, hogy megállás után, amíg meleg a motor, addig még keringeti a meleget, aztán persze kikapcsol, hűteni azért mégsem kéne télen.
Mondhatja akárki, hogy az 1,8-as motor nem Mercedes-hez illő, én mégis azt mondom neki, hogy üljön be, menjen vele és aztán mondjon véleményt. Tökéletesen lehet vele közlekedni, jól gyorsul, és nem eszik sokat. (Átlagos fogyasztása 8 liter körül mozog. Persze egy 2,8-as motorral már vadállat lenne, de az megenné a 16-ot simán.) Az enyémből ki van szedve a katalizátor, ettől nagyon szép rekedt és öblös a hangja. A futómű Mercedeshez híven kényelmes, a ´´kisujjas´´ kormányszervó ellenére mégis közvetlen. Külön szeretném kiemelni az ABS-t, ami sok autóval ellentétben nagyon érzékeny, és tökéletesen működik. (ezen a télen téli gumi nélkül kavirnyáztam, karcolás nélkül)
Két dolgot hiányolok az autómból: A napfénytetőt, és a kipörgésgátlót. De valahogy túl fogom élni.
Bátran tudom ajánlani annak, aki egy elegáns, kényelmes, megbízható autót szeretnének vásárolni jó áron, aminek ott figyel az elején a háromágú csillag.
Mert gondoljunk csak bele, mit venne szívesebben: egy olyat mint az enyém, vagy egy új kisautót(japán/olasz/francia). Utóbbiért valószínűleg 2,5 millió forintot kiadna, tippeljen az enyém mennyibe került.... Hát 2 alatt volt tökéletes állapotban...

Hibalista

- bal első lámpában kétszer izzócsere
- egyik központizár-távirányító, gyárból kellett rendelni, 53000 Ft + 8000 Ft munkadíj a betanítás :(
- egyébként csak a muszály: fék, kuplung
- sajnos a szélvédőmet egy kavics megrepesztette, úgyhogy szerencsétlen voltam ezzel is de egy bontós ismerősnek pont volt egy úgyhogy az csak munkadíjba került: 5000 Ft

Ide hordtam szervizbe

Édesapám autószerelő :)
persze, hogy 10-es :)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	1995
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	90000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	50000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	190 E 2.0	Következő autója?	Mercedes C vagy E
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.4/10)

Mercedes-Benz C 1993

További ítéletek (73 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.