" Állólámpás", az AUTÓ!
Szöveges ítélet
1990-ben vettem meg álmaim autóját, és ennyi id? elteltével is csak csodálattal tudok róla beszélni. Hogy valójában hány kilométer volt benne, arról fogalmam sincs, mivel a kilométeróra csak százezer kilométerig mér, és utána újrakezdi. El?ttem már 7 tulajdonosa volt, így sejtettem, hogy zsákbamacska, de azért belevágtam, és nem bántam meg. A 2,5 év alatt beletett 70 ezer kilométer alatt egyszer sem hagyott cserben, biztonságosan jártam meg vele Olaszországot többször is. Mai szemmel nézva nem egy lóer?gyár, de a 90-es évek elejének hazai autói között soha nem hozott szégyenbe teljesítményével. Nyomatékos motorjának köszönhet?en jól bírta az emelked?ket. Utastere és csomagtartója az akkori viszonyok között hatalmasnak számított, és azóta sem lett kisebb. Elpusztíthatatlan, masszív futóm?vét egy Pajero is megirigyelné. A mai napig bánom, hogy eladtam. Azóta túl vagyok már egy tucat állólámpáson, annak minden diesel típusát megtapasztaltam,(200D, 220D, 240D 3.0) de még mindíg az els?t sírom vissza. Voltak más autóim is, de úgy látszik a szerelem örök, ma sem tudok meglenni nélküle. A jelenleg birtokolt 200D-m, és úgy általában a 200D eléggé lomha jószág, de ezzel együtt lehet szeretni. A 204D, és a 240D 3.0 azonban még a mai forgalomban is megállja a helyét, ha nem akarunk vele repülni. De hát nem is az a Merci feeling! Persze azóta ezek az autók sem lettek fiatalabbak, így id?közben megtapasztalhattam a korrózióra és beázásra hajlamos részeit.
Mindent összevetve megdöbbent?, hogy még több, mint 30 évesen is megbízhatóan rója jelenlegi 200D-m az utakat. A sebességmámor hiányáért kárpótol az a vezetési élmény, amit egy mai autó már nem tud nyújtani, valamint az a megnyugtató érzés, amikor tavaly Horvátországba menet az autóm ablakából figyelhettük az autópálya szélén lerobbant elektronikai csodákat, és éreztük, hogy velünk ez nem fordulhat el?.
Hibalista
- Kicsit több, mint két év alatt csupán a generátor feszültségszabályozóját és a fékbetéteket cseréltem, valamint a h?t? lyukadt ki.
Ide hordtam szervizbe
Magam javítottam.
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1975 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 300000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 70000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | Uno | Következő autója? | Mercedes W123 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan