RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

W124 Megbízható csatahajó - igazi mestermű

Szöveges ítélet

Nagy, kombi autót kerestem diesel-automata-klima összeállításban. B4-es passatban(-96 ig) gondolkodtam, és véletlenül botlottam a "csillagosba". Mélyen a piaci ár alatt volt, de a műszaki állapota tükrözte is ezt. Szerkezetileg teljesen rendben nem rohad 24 éves létére, de a futómű szét volt hullva, és rengeteg apróság hibája volt ami igazán filléres dolog, csak foglalkozást igényelt Nem működtek az elektromos ablakok a sibeda stb. A szerelővel történt beszélgetés alapján az autót foglalkozásra érdemesnek itéltem meg, és igy utólag végképp nem bántam meg :) jelenleg most tartok a piaci árnál, de ez az autó műszakilag teljesen felújított, míg a piacon megvett ennyi idős autókon elöbb-utobb kijönnek ezek a problémák. Ez egy hajó, beteszem "D"-be és kivisz a világból családostól, csomagostól, kutyástol, és vissza is hoz, ráadásul jó érzés amikor idegen emberek elismerésüket fejezik ki, hogy ez a 124-es még autó, és a műanyag vackok már sehol sem lesznek amikor ez még mindig vígan gurul. Nem egy gyorsulási bajnok, de mit várjon az ember 90 pacitól, de ezzel az autóval nem is akarok száguldozni, autopályán rakottan kellemes 130 utazót tudja, ha kell lehet vele előzni is csak legyen elég hely. Ez Mercedes és ez magáért beszél, biztonságban tudom benne a családom, és még több százezer kilométert bele lehet rakni akkor is autó lesz.

Hibalista

- Szintszabályzós hátsó futómű ( már hibásan vettem ) 60e a két ÚJ gömb - teljes körű futómű felújítás ( szilentek, gombcsuklók, első rugó ) - teljes hajtáslánc felújítás ( féltengelyek, hardy, diffi-váltó olajcserék ) - 5 db Monark porlasztócsúcs 32e - - A-Z ig rend berakni 250e volt, azóta mint a safhauzen, csak tankolom és megbizhatóan megy. -

Ide hordtam szervizbe

A csepeli Anti, kisujjában van a w124-es :-)

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Saját sufniműhely, sok apróság inkább csak foglalkozást igényel mint szerelőt.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	1988
Kényelem	(10)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	370000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Vento	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.2/10)

Mercedes-Benz 200-500 E 1984 (1994 - 1998)

További ítéletek (166 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.