Megéri megmenteni
Szöveges ítélet
Ha ilyen autó vásárlásán gondolkozol, legyél kitartó, mást nem tudok mondani, elég nehéz, olyan példányt találni, amivel érdemes még foglalkozni, mert vagy egy már lefingott hulladék vagy egy túlértékelt csillogó autó. Leginkább 4 és 600 ezer Forint között lehet megtalálni azokat az őszinte kocsikat amikket érdemes megvenni, akár napi használatra is.
Mondjuk úgy, hogy én kifogtam egyet, kb. fél évig nézegettem őket, volt mihez viszonyítani, hiszen a családban volt/van olyan W201 ami jó volt, mára pedig, olyan mintha most gurult volna ki a szalonból, végül eljött a nagy nap meglett az enyém is.
Nem indult zökkenőmentesen a kapcsolatunk, elég sok dologban nem értettünk egyet, de mára már megismertük egymást :)
Lényegében vettem egy olyan autót, ami nem rohad sehol (tényleg sehol), van egy kultúrált utastere, kívülről nem egy hulladék, de látszik rajta, hogy eddig is az utcán tartották, viszont mechanikailag “kissé” problémás.
A hibalista külön elolvasható, nem írnám le mégegyszer, viszont ezek közül a legtöbb olyan dolog volt ami kopó alkatrész és tipustól függetlenül szokás őket cserélgetni rendszeres időközönként, új hibákat eddig még nem generált…igen, amik lettek új hibák azokat mind akkor szerezte be amikor éppen leparkolva állt az utcán (Miért nem lehet figyelni a másik kocsijára..?)
Ezeken a javításokon kívül csak olyan lett cserélve, amivel számomra konfortosabbá tettem a kocsit, kicseréltem az üléseket fekete bőrökre (a gyári szöveteken megsem látszik a 394.000 km), kapott egy másik, kevesebbet futott kormányt, felment rá egy másik első lökhárító, amivel vettem már törött volt, ahogy a kocsi bal eleje is, de szerencsére nem kellett sokat hezitálni a cserén miután a parkolóban bele tolattak és nagyobb lett a törés, azóta az újat is elintézték már (szerencsére ezt lehett még javítani) és kapott két garnitúra alufelnit, egyet télre, egyet nyárra.
Nagyon megszerettem az autót, kb. egy év ment rá, hogy olyan állapotban legyen, mint amilyen, kellett rá költeni, nem tagadom,de megérte. Sajnos azt nem mondhatom, hogy sosem hagyott ott, mert otthagyatt egyszer egy kerékcsapány miatt, de legelább elvitt olyan közel a célomhoz amennyire csak bírt (kb. 5 percnyire). Az alkatrészek olcsóak hozzá, van bontott is bőven, lehet válogatni.
Az 1.8as motor nem egy dühöngő őrült, de a 4 gangos autómatával is, ha kell megy folyamatosan 160-170 között, úgy hogy simán lehet, ordibálás nélkül beszélgetni útközben, emellett relative jól is gyorsul, de ne egy ilyennel akarjunk leiskolázni valakit a lámpánál. Normál használat mellett nekem vegyesben felfelé kerekítve 8 literre jön ki a fogyasztás, ha taposom neki akkor azért szeret enni, de úgy is megáll egy 10esben. A városi forgalmat nem szereti annyira, fogyasztás szempontjából nekem az jött be, ha letettem 3ig.
Kényelem szempontjából egy kicsit érdekesebb a történet, két ember elől nagyon kényelmesen elfér, hátul is elférnek még ketten úgy, hogy az hosszú távon elviselhető legyen, de öt személlyel esélytelen, (nem is tudom kitalálta ezt ki :D), mindemellett a kocsi fútőműve egyszerűen zseniális, attól függetlenül, hogy hányan ülünk benne, nagyon jó az úttartása, egy élesebb kannyarra is bátran rálehet menni, nem fog megviccelni, persze az időjárási viszonyoknak megfelelően, leírni nagyon nem is lehet, érezni kell, mint magát a kocsit, ha ez megvan nem akarsz belőle kiszállni.
Szerintem simán telejsíteni fogja a tervemet, mert nem szeretném egy ideig lecserélni, amíg a bódé egyben van addig életben tartom, utánna viszont már csak szívás van vele, bár ezt a gondolatot inkább az újabb Mercikről látott, hallott tapasztalatokra alapozom, majd kiderül...
Hibalista
- Első-hátsó futómű, kompletten a rugók kivételével, első kerékcsapágyak, fék tárcsák,betétek, szélvédő, KE-Jet vezetékezésének javítása, akku, szelepfedél tömítés, gyújtáselosztó, ezeken kívül a szokásos folyadékok és szűrők cseréje volt.
Ide hordtam szervizbe
Saját magunknak
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Ismerős szerelő, ha valami nem ment az otthon műhelyben. pl.: futómű beállítás
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1991 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 394000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 12000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | E34 | Következő autója? | Ha lesz, akkor W201 vagy W140 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.0/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan