RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Holtig tartó, örökké lángoló, igaz szerelem!:)

Szöveges ítélet

2006-09-15. Elég kalandos élete volt, míg az egymáséi lehettünk. Apám régi barátnője kapta egy szaudi genyótól szerelme jeléül, Németországban két heti kapcsolat után 1988-ban. A szerelem elszált az autó megmaradt, hát a hölgy hazahozta Magyarországra és letette egy garázsba. Apum autószerelő, ő látta lem mindig a tízezres szervizeket a kocsin 1998-ig összesen 6 db-ot:), mikor is a nő úgy döntött megválik a kocsitól. Apu azonnal lecsapott rá és megvette anyunak. Anyu sem pörgette a kilómétereket bele, így 2004 elején 87100 km-nél úgy döntöttek, hogy eladják a drágát. Én pont kocsit kerestem, így jutányos áron átvettem szüleimtől ezt a hibátlan gyöngyházmetál bordó, automata váltós, napfénytetős, 8 lyukas könnyűfémfelnis, hibátlan 190-est(ha jól figyelsz a Bem téren 8-16 óra között láthatod). Azóta úgy érzem, hogy, enyém a világ. Még rakattam bele egy gyönyörű hangzású hifit és azóta együtt vagyunk minden nap. Álom a futása, be lehet vele kanyarodni 100-zal is a Lágymányosi híd alatt a Budafoki út felé minden sodródás nélkül. Az automata sport fokozatban nagyon tudja a dolgát és versenytempót lehet vele diktálni (1120 kg 126 le). A végsebességre sem lehet panasz, egyszer mentem vele 207 (persze Németországban:)). A csajok is nagyon szeretik, tetszik nekik az elején a csillag:). A fogyasztása ahhoz képest, hogy mit megyek vele nagyon barátságos. A kötelező szervizeken kívül semmi nem kellett bele. Ez betudható az alacsony futásmennyiségnek, de vegyük figyelembe, hogy ez egy 18 éves autótól akkor is elképesztő dolog!!! Téli gumi kötelező a hátsókerék hajtás miatt, de télen még nagyobb móka!;) Mindenkinek tudom ajánlani ezt a típust, ha egy jó állapotút fogsz ki akkor sosem válsz meg tőle (én sem adom el soha)!!!

2008-01-28. Hát eltelt másfél év az ítélet írása óta és még mindig semmi baja. Cseréltem párszor olajat, fékbetétet, de nem kért mást. Még mindig megtartom örökre szerintem:). Ja az átlagfogyasztásom a korom növekedésével arányosan csökkent, már el tudok vele járni 9,5 l-rel is, városon kívül 6,7-8,5 l-rel(automata). Ja kiégett a műszerfalban pár izzó. Cserekor csavarokkat kellett kivenni belőle, majd az ízzó behelyezése után érdekes módon tökéletesen össze lehetett szerelni, nem törött el egy patent sem és nem zörög húsz évesen sem. Szendj már szét egy 5-7 éves mai autót és rakd már össze ugyanígy:). Naaagyon életbentartható, egyre jobban tetszik.

Hibalista

- ----!!!!

Ide hordtam szervizbe

Apu:)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1988
Kényelem	(10)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	87000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	50000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	11 l
Előző autója?	80	Következő autója?	E mellé egy 1991- Sl 500 (remélem jövő nyárra:)
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.9/10)

Mercedes-Benz 190 1982 (1990 - 1993)

További ítéletek (114 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.