RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A tökéletes Mercedes: 190E 1.8

Szöveges ítélet

2002-ben vásároltam meg az első Mercedesemet egy W201 (190) 1. 8. A vásárlás célja számomra eladás lett volna, mert nagyon ár alatt jutottam hozzá és gondoltam pénzfogásnak kiváló lenne. A vásárlás utáni első hétvégém a Balatonra vezetett és aznap valami megváltozott az életemben ezzel a márkával kapcsolatban. A kocsit első tulajától vettem, aki rendszeresen szervizeltette márkaszervizben. Ez látható is volt mind a kocsin mind a számlák formájában. Vásárláskor féltem attól (mivel ahogy írtam is jóval ár alatt jutottam hozzá), hogy valami baja van. De szerencsére ez nem így történt. Egy ügyvédé volt, aki nem volt arra rászorulva, hogy nagy összeget akasszon a vásárlásból. Azt még nem mondtam, hogy ezt a kocsit egy barátom unszolására néztem meg és rá való tekintettel jutottam hozzá. Teltek az évek és szinte nem költöttem sokat a kocsira, ha belegondolunk, hogy itt nem egy 4-5 vagy 6-8 éves kocsiról beszélek. Most 18 éves és elmondhatom a motorja még nem volt szétbombázva. Az évek alatt cseréltem kopóalkatrészeket. (féktárcsa fékpofa, szilentek, lengőkar és nem utolsó sorban, amire büszke is vagyok valahol az a gyári kipufogó rendszer.) 17 évet szolgált ki a kocsi alatt, amit a mai autók nem igen bírnak ki. Örülhet a tulaj, ha 5-6 évet elmegy hiba nélkül. A motornál volt egy hűtő-,vízpumpa-,meg a hidrotőkék cseréje.
Én úgy gondolom ez nem sok egy 18 éves kocsinál. A kasznin sajna néhány helyen jelentkeznek az évek. Vannak apró buborékok, de sehol sem róhadt a kaszni. Még alul is rendben van minden. Ez köszönhető annak, hogy garázsban tárolva várja a következő napokat. Szerintem egy kocsinak fontos, hogy hol van tárolva. Ezért lehet az is, hogy a gyári fényezése a mai napig megállja a helyét.
A kocsival kapcsolatban nekem annyi a gondom, hogy a hátsó ülöknek nincs nagy hely a lábuknak és a csomagtartó is kicsi. Ha viszont belegondolok abba, hogy ez egy baby benz akkor nem is beszélek.
Összességében imádom ezt a kocsit és nem bántam meg, hogy anno rábeszéltek. 2002 óta megszállott Mercedes rajongó vagyok de, a régebbi típusokat kedvelem, mert az új típusokat valahogy nem tartom megbízhatónak és tartósnak.

Hibalista

- Teltek az évek és szinte nem költöttem sokat a kocsira, ha belegondolunk, hogy itt nem egy 4-5 vagy 6-8 éves kocsiról beszélek. Most 18 éves és elmondhatom a motorja még nem volt szétbombázva. Az évek alatt cseréltem kopóalkatrészeket. (féktárcsa fékpofa, szilentek, lengőkar és nem utolsó sorban, amire büszke is vagyok valahol az a gyári kipufogó rendszer.) 17 évet szolgált ki a kocsi alatt, amit a mai autók nem igen bírnak ki. Örülhet a tulaj, ha 5-6 évet elmegy hiba nélkül. A motornál volt egy hűtő-,vízpumpa-,meg a hidrotőkék cseréje.

Ide hordtam szervizbe

Takács Team XVII-ker.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

A legjobb csapat!

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	1991
Kényelem	(9)	Használati időtartam	6 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	216000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	87000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	323F	Következő autója?	Mercedes
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.4/10)

Mercedes-Benz 190 1982 (1990 - 1993)

További ítéletek (114 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.