A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Mercedes-Benz » 190 (1982-1993)

190 190e 1.8 

Az ítélet értékelése
4,0(1 db)

A tökéletes inkognitó

Szöveges ítélet

Ez a Mercedes volt a bonus track. A negyedik a gyűjteményben, igazából minden józan észérv a megvétele ellen szólt, hiszen a másik hármat is már komoly logosztika karban tartani, gondozni, garazsírozni, nochdazu-használni, de a szerelem az sötét verem, ráadásul egy kereskedésben állt 67000 km-el. Na persze!- mondatta velem a "rutinos" vásárló, majd mikor odamentem - leesett az állam. Mintha a szalonban állnék. Az autó valóban makulátlan volt...Igaz hogy 4 gangos, igaz hogy manuális váltó, légkondi nuku, ablak kurblis, dehát az állapota...kettő perc múlva megvettem, alku nélkül 1170 pénzért. (Jó lesz a nejemnek akinek ugyan előbb volt jogsija, de fél vezetni....szóval végül is magamnak...illetve a garázsnak.) Na ez lett az az autóm amelyik a legfapadosabb, de senkinek oda nem adom, (egyszer ment vele egy barátom Kölnbe, olyan valaki akinek 100-nál halálfélelme van, tehát vélhetőleg nem gallyazta a biciklit) utána fél napig soroltam hogy mije változott meg... persze semmije. Imádnivaló kis jószág a másik nagy mammutok (126/560sec, 126/560sel és egy 124/300e) mellett kifejezetten játékos. Na persze városban. A négy gang miatt nem megyek vele 140 fölé, ami előnyös hogy -mivel könyöklője nincs- a váltókaron nyugtatom a kezem. Egyébként minden mint a vaj. Imádom.Amit a legnagyobbra tartok hogy a Merci gyár nem egy kis autót gyártott hanem egy lekicsinyített MERCIT! olyan futóműve van például, hogy érződik még nagyon sok tartalék van benne, a komfortja pedig fennséges. A manuális mercik kuplungja 15 év körül már hajlamos nehezebben működni, na ez nem az. A váltója vajpuha. A négy henger hallható, dehát könyörgöm ez 1800-as motor! Elöl nagyon jól elférek (nem vagyok átlagos méretű, mondjuk xxxl) hátul persze nem. De már volt rá példa hogy hátul kellett 200 km ülnöm...hm. felejthető volt. Öt ember ne kísérletezzen vele. Esetleg Ázsiában. Megtartom...megtartom...meg-tar-tom.

Hibalista

- semmi

Ide hordtam szervizbe

Hegyi Sándor Győrújbaráti

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség (10) Évjárat 1990
Kényelem (7) Használati időtartam 0 év
Teljesítmény (8) Km vásárláskor 68000
Megbízhatóság (10) Vezetett km 6000
Szerviztapasztalat (10) Átlagfogyasztás 8 l
Előző autója? Continental Következő autója? Mercedes 123/280ce
Ennyire szerette (10) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (8.4/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Mercedes-Benz 190 1982 (1990 - 1993)

További ítéletek (114 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)