A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Mercedes-Benz » 190 (1982-1993)

190 190 D 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Tartós kapcsolat

Szöveges ítélet

Előbb felsorolom az elöző autóimat, mindeniknek lenne története, de nem szeretnék untatni senkit, főleg amiatt, hoogy az itt olvasott ìrások is - egyesek irodalmi remekművek - befolyásoltak a 190-es Mercedes megvásárlásában, gondolok olyanokra mint: "Hilda az elpusztìthatatlan", "Gedeon a nők bálványa", de aligha akad a leìrások között olyan, hogy ne vigyorogva olvastam volna végig!
Természetesen mindeniket használtan vásároltam:
2001 - Dacia 1300 - 1980-as évjárat-azért vettem mert nem bìrtam magammal
2003-opel corsa 1999 évjárat - egy hónapig tartottam - hosszú mese, bukás volt.
2004- Ford Fiesta 2001-es diesel- véletlenül lett Ford, meg főleg Fiesta, de 6 évig használtuk, szerettük
2010- Logan 2006-os évjárat- nőtt a család, ránktukmálta egy ismerős - elvitt sokfele de nem lángolt a szerelem
2011-Logan MCV Diesel 2007-es évjárat - tovább duzzadt a családtagok létszáma - gondoltuk nekünk is nagy autó kell!
2011-Logan MCV Diesel eladva - ingatlanvásárlás miatt, helyette após 1310-es Daciáját használtuk amìg:

2012: Mercedes 190 D

A lakásvásárlás után maradt még kb. 2000 Eurónyi pénz, a Dacia nehezen szolgálta a nagy családot, folyton meghibásodott mindene, nincs biztonsági öv hátul stb. A két ezres még egy rendesebb állapotú Opelre, VW is kevés, keresgélni kezdtem ár szerint, és egy adott pillanatban bejött a 190-es. Beleszerettem, kész, hiába erőlködtem fiatalabb más márkákkal szemezni, mindenik eltörpült első ránézésre is a 190-es mellett. És elkezdtem utánanézni mit is tud ez az autó, olvasgattam, ìgy bukkantam a népìtéletre, kérdezősködtem szakiktól, aztán meggyőződtem, és elkezdtem buzgón keresni.
Három hónap nézegetés, telefonálgatás után még mindig nem találtam semmit amit nyugodt lelkiismerettel megvettem volna - pedig két hétnél többet soha nem töltöttem autókereséssel.
Végül karácsony előtt rábukkantam, és 2012 januárjában megvásároltam.
121ezer kilométerrel, döbbenetes jó állapotban, a szerelőm nem hitt a szemének, nekem meg szinte bűntudatom volt, hogy ennyire nem lehetek mázlista. A km óra állása hihetetlen, viszont amikor megismertem a tulajdonost minden kétségem elszállt: egy 65 éves falusi bácsi, Szilágy megyében - aki 1994-ben kapta az autót Németországba emigrált fiától. A 18 év alatt szinte sehova nem ment vele - traktorja volt, meg teherautót vezetett, a Mercedes inkább családi ereklye volt. A bácsi felesége a megvétel után sìrt, és fényképet készìttetett az autóval.

Hazahoztam, azóta kb 1000 km-t tettem meg vele, utána lemértem a fogyasztását is : 45 liter gázolaj, 700 km-en, ebből 460 városon kìvüli, a többi 240 pedig városban.
Öröm vezetni, ránézni!

Tudom, még korai ìtéletet ìrnom egy hónapja vásárolt autóról, de bevallom nem bìrtam hallgatni!
Visszatérek még !


Azóta: hetedik éve használjuk folyamatosan, leírtam a hibásodásokat is, de semmiség, de még mindig szeretem. Száguldozni amúgy se szeretek, az én vérmérsékletemnek majdnem megfelel. Na jó most lehet a 2,5-ös 124-est is szívesen birtokolnám.

De: alacsony fenntartási költség - strapabírás, karakter, tartósság.
2017 nyarán elmerészkedtünk vele Görögországig, sima ügy...

Hibalista

- - 1.Magas nyomású üzemanyag cső - háromszor ugyanaz. Folyamatosan gondolkodtunk mitől? Közben megfigyeltem, hogy egyre jobban ráz a motor. Különböző szakik mindenfélét összehordtak, mig egy valaki kiderítette: Motortartó bak kiöregedett - ki kell cserélni - gyakorlatilag a cső illesztését szétrázta... - - Hát kicseréltük - feleségem hozta haza a szervízből, és mondja : olyan furcsán viselkedik a motor, gyorsan kimentem megnézni, hát remekül rezzenésmentesen indult meg és állt meg, ez volt a "furcsa".Boldogan vigyorogtam. - Ennek két év, azóta semmi baj. - - 2 -Gömbcsukló, tudtam,hallottam, éreztem, hogy baj van vele , halogattam a szervízt, hát egy éles fordulásnál kiakadt. Én voltam a hibás....

Ide hordtam szervizbe

Csak átnézni vittem a profi és lelkiismeretes Sanyi barátomoz- kb 10- en valamennyi fős szerelőműhely vezetője.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség (10) Évjárat 1986
Kényelem (8) Használati időtartam 6 év
Teljesítmény (6) Km vásárláskor 121000
Megbízhatóság (10) Vezetett km 60000
Szerviztapasztalat (10) Átlagfogyasztás 6 l
Előző autója? Logan Diesel Következő autója? Szívem szerint 124-es 3,0-s dízel Mercedes
Ennyire szerette (10) Megérte a pénzét? igen
Verdikt (9.3/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Mercedes-Benz 190 1982 (1990 - 1993)

További ítéletek (114 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)