RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

japán bogár

Szöveges ítélet

Körülbelül fél éve vásároltam kis zöld bogaramat. Sógoroktól lett behozva és megvételkor a nevemre papírozva. Életútja egész jól nyomon követhető a szervízkönyvecskéjéből. Többek közt ezért is mertem megvenni ésmert 155000 km. volt benne 15 évesen. Persze sokat olvastam a kilóméteróra visszapörgetésről és nem kizárt, h áldozatul esett ennek, de - ha a német papírjait nem hamisították - több jel is arra mutat, h ez valós km.
Nagyon kis ügyes autó! Könnyű vele manőverezni. Olyan simán belemegy a kanyarokba, de ami a legfőbb, ki is jön onnét. Futómű terén kicsit feszes, jobb minőségű utakra tervezett. De ezt leszámítva rendben van. Egészen stabilan fekszi az utat magassága ellenére.
Az 1.3-as motor kicsit erőtlenke. Ehhez a kasztnihoz az 1.5ös jobban illene (szerencsésebbek olyat is vehetnek), de azért nincs gond vele. Ha az ember nem gyorsulásra használja, akkor remek. Nem is beszélve a Mazda motorról, aminek az élettartama kimagasló. Amit kell azt tudja, de ezen felül semmi extra. Remek a fogyasztása! Nekem simán 6 körül szokott lenni, igaz nem tiprom a lelkét.
A beltér nem különösebben kidolgozott. Kicsit sok a műanyag, de annak minősége rendben van. A négy gyári hangszoró is kellemes alapritmust ad a hosszabb-rövidebb utakhoz.
Nagyon ügyesen variálható a beltér: a hátsó ülést előre hajtva kissebb rakteret kapunk, amiben igen sokminden elfér. Hátradöntve a csomagtartóba és az első ülések hátradöntésével pedig egy franciaágy alakítható ki. Bár személy szerint még nem aludtam benne, de tervben van! :)

Hibalista

- Cserélni kellett a kuplung tárcsát: -60.000 szereléssel együtt. - Szerelő javasolta, h bár még rendben van, érdemes egy alvázvédelmet megcsináltatni rajta, nehogy később probléma legyen: -30.000 - Ezen felül csak a szokásos: olaj, víz, szűrők stb ..

Ide hordtam szervizbe

Magán

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1999
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	155000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	5000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	323	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.3/10)

Mazda Demio 1999

További ítéletek (12 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.