RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Új Mazda 6-om van és utálom!

Szöveges ítélet

Motorikus problémák:
- Az autó az első 5.000 km megtétele után kiírta a konzolra, hogy baj van az olajjal és azonnal menjek szervízbe (az olaj egyébként csak 4.000 km-t szolgált akkor éppen, mert ajánlás szerint 1.000 km után cseréltem). A szervízben szóltak, hogy ne aggódjak ez szoftver hiba amiről tudnak. Utána 1/2 évig minden indításkor ugyanezt jelezte az autó, amire meglett a szoftver frissítés.
Super!

Elektronikai problémák:
- A középkonzol rendszeresen lefagy és újraindul menet közben
- Baj volt eddig a tolató radarral, cserélni kellett, megjegyzem itt a csere után is vannak még rendszeres problémák.
- Baj volt az adaptív LED-es fényszórókkal, ezt holnap cserélik

Az IGO navigáció egy külön misét megér:
- Az IGO navigációt 2015-ben 2013-as térképpel adták el (természetesen mint folyamatosan frissülő és naprakész szoftvert), azóta folyamatosan frissítem és most 2016-ban 2014-es térképeim vannak. A 150.000 Ft helyett inkább vettem volna egy rendes tabletet!
- Az IGO navigáció egyébként meglepő módon nagyon rosszul beszél magyarul, nem tudja kimondani még az utcaneveket sem. Minden utcanévből csak az első szót mondja ki. Pl. a Szent István körút egyszerűen csak Szent és kész.
- A navigáció egyébként is folyamatosan lefagy és gyakran az autó újraindítása sem segít. Van, hogy egész nap nem tudom használni, aztán egyszer csak elindul. Biztos a hidegfront.

A navigáció miatt reklamáltam az eladónál, a szervízben és a márkakereskedőnél is (aki egyébként a tértis levélre se válaszolt első körben). Aztán telefonon és emailben küldtek el melegebb éghajlatra. A válasz lényege: Nem ők gyártják, ezért nem érdekli őket.
Csak remélni tudom, hogy ha mondjuk a lengéscsillapítóm majd egyszer gajra megy nem fognak a kínai alvállalkozójukra mutogatni, mert ebből a logikából nekem ez következik.

Ezek egy vadonatúj fullextrás Mazda 6 problémái a megvételét követő első évben. A garancia vége előtt egy hónappal eladni, ezt írtam be a naptáramba.

Hibalista

- - Motor szoftver upgrade a hibás riasztások miatt - - Tolatóradar csere - - Adaptív LED fényszóró vezérlő cseréje - - Középkonzol számítógép szoftver upgrade - - A gyári IGO navigációs rendszer egy hulladék

Ide hordtam szervizbe

Mazda Óbuda. Ők készséggel cserélnek mindent, az autó szar amiről ők nem tehetnek.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2015
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(2)	Vezetett km	35000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Avensis	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.2/10)

Mazda 6 2012 (2013)

További ítéletek (48 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.