RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Európai ember vegyen európai autót

Szöveges ítélet

Azért vettem ilyet mert kellett egy jó utazóautó.
Na ez nem az.
Naívan azt hittem,hogy ebben kényelmes lesz 1000kmt levezetni,sajnos a japánok a maguk 1,5m magasságukra tervezték ezt az autót,1,8m testmagasság felett elöl még csak csak de hátul lehetetlen kényelmesen utazni,és nagyon alacsonyan kell ülni az is rossz.
A csomagtartó jó nagy.
A belső igényes.
Kívülről sem csúnya.
Nekem a technikai igényességgel volt bajom,mert biztos tök jó és precíz kocsi volt új korában,de én 8 évesen vettem,és azt hittem ez tartós és erős kocsi lesz.Tévedtem:a Japán autók arra valók hogy hétvégén leugorjunk vele a nagymamához,komoly használatkor szétperegnek,Olyan mint a kvarcóra ,megveszed és ha lemerül az elem dobhatod is el.
Utáltam ,hogy bármilyen alkatrészt vettem hozzá mindíg 2* olyan drága volt mint egy német kocsiba.Lehet hogy Japánban tök jól szervizelhető de Magyaro.on nem találtam egy rendes szervízt aki ért is hozzá.

Szóval nekem az a véleményem,hogy Európai ember vegyen Európai autót mert azt neki tervezték.


Már rég eladtam,és azóta volt már több más kocsim,és soha többet nem veszek Japán autót.

Hibalista

- Motor ,elkezte enni az olajat,meg aztán hirotőkés is lett,hiába a japán motorok az ottani sebességkorlátozásra vannak méretezve,nem 180 ókm/h száguldásra valók.
- Hátsó fékek,kézifék:állandóad baj volt vele,a szerelő azt mondta túl precíz szerkezet és telemegy kosszal,beragad
- Futómű:szilentek kiverődtek,kopogtak
- Szétégett a kipufogórendszer
-

Ide hordtam szervizbe

Kazda László

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(2)	Évjárat	1993
Kényelem	(3)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	130000
Megbízhatóság	(4)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Favorit	Következő autója?	Fiat Bravo
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(2.5/10)

Mazda 626 1987

További ítéletek (42 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.