RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Furcsa!

Szöveges ítélet

A beltér az autó kategóriájához és árához képest silány.A váltó akadozik,nehézkes.DPF maga a probléma. Magas fogyasztás.Alapvető hiányosságok:könyöklők,légzsák kikapcsoló,napellenző tükör világitás, stb.A fényszóró kikapcsolhatatlan.A rásegítő fűtés,álló helyzetben befüstől az utastérbe,büdös.Ja és nem méri a fogy. mérő.15-ös alufelni egy ekkora autóra vicces látvány.A középső müanyag box és kézifék kar nem ide való,hanem egy furgonba. Lehet vásárolni gyári bőr bevonatot a kézifékre. 40000ft.A középső kijelző átgondolatlan pl.külső hömérséklet jelzés.stb.A motor csendes és dinamikus de aváltó fokozatai nem igazán jól használhatók városban.A szerviz ajálása hogy 2000-res fordulattal kell közlekedni városban.Ez azt jelenti hogy 2-3-as fokozat a dpf miatt,ez aztán takarékos diesel.És ez 6,500000ft-ért.

Hibalista

- rádió

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2008
Kényelem	(7)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	5000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	xsara Picasso HDI	Következő autója?	c4 picasso
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.3/10)

Mazda 5 2005 (2005 - 2007)

További ítéletek (42 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.