RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szállj be és légy mozgatva

Szöveges ítélet

Ez a frázis, ami a címben szerepel a lehető legjobban jellemzi ezt a kocsit. Igazából azért, mert ennek a funkciónak tökéletesen megfelel.
Fantasztikusan megbízható autó, nem feltűnő, amolyan átlagautó, ami a kinézetét illeti, jobban megnézve viszont sportos, vagány kocsi. Szép a betseje, semmi sem romlik benne, minden elektonika hibátlanul működik.
Az enyém motorja az 1.9 tudatos választás volt, dízelt nem akartam a típushibái miatt, az 1.5-ös amolyan átlag lett volna, azt meg nem szeretem, a 2.0 V6-os viszont már sokat fogyaszt. Ez az 1.9-es ideális választás. A motor kiváló, nem hibásodik meg, 5 emberrel emelkedőn 90km/h-ról 4-esben még gyosíthatunk is vele. Ezt ilyen kis autók többsége nem tudja.
A beltere nem igazán mondható tágasnak, viszont jól variálható. A hátsó padsor elölre-hátra tologatható szükség szerint, az anyósúlés egy mozdulattal asztallá alakítható. A csomagtér nem túl nagy, de elfogadható méretű. 4 légzsák, 4 elektromos ablak, elektromos tükörállító, minden hibátlanul működik, semmi sem kopik, semmi sem romlik el.
Az enyém most 13 éves, az ajtók alja már kezd rozsdásodni, de melyik 13 éves kocsi nem rohad még sehol? Igazából ez az egyetlen hibája.

Összefoglalva tehát a Mazda 323 F 1.9 egy AUTÓ, csupa nagy betűvel. Tehát: nem sportkocsi, nem felvágós, de nem is tragacs.
Olyan vásárlóknak ajánlom, akik nem kitűnni szeretnének, de mégsem akarnak szürke egerek lenni.

Hibalista

- Még semmi, 3 év alatt.Bár fékezéskor kopog a futómű, de 3 évvel ezelőtt is, amikor megvettem, ugyanúgy kopogott.

Ide hordtam szervizbe

Olajcsere az apósnál

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	1999
Kényelem	(6)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	116000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	45000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Sierra 1,8 Laser	Következő autója?	3
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.3/10)

Mazda 323, 323f Vi 1998

További ítéletek (96 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.