RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kis virgonc

Szöveges ítélet

A 323 as Mazdák még mindig ott vannak a szeren, ha megnézzük a belső kárpítokat, sokkal szebb kidolgozottságú, sokkal jobb anyagokat használtak, mint pl egy vadonat új Suzukiban. A motorja megbízható nagyon, nem kellett hozzányúlni soha. A futóműre ez már nem mondható el, mert a gyári az halál, belerakták az erős motort(130LE), de nem csináltak hozzá megfelelő futóművet. De ha leültetjük, rakunk bele sport lengéscsillapítót, akkor álom vele menni(persze csak jó minőségű úton). Kényelmes autó, nagyon jó oldaltartása van a gyári GT üléseknek, kézre áll minden benne......

Hibalista

- Féltengelyek, szilentek, lengéscsillapítók, gyertyák

Ide hordtam szervizbe

Nem vittem soha szervízbe, mindig megcsináltuk ismerőssel

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1990
Kényelem	(7)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	164000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	27000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Mazda 323 GTX
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.5/10)

Mazda 323, 323f Iv 1989

További ítéletek (69 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.