strapabíró öszvér
Szöveges ítélet
A kollégák nem fáradnak el hosszabb - több órás-utazás után sem.
Vezetni teljesen átlagos,kényelmes ha nem versenyezni akar az ember.Jó a kilátás. Autópályát is bírja ( több német partnert felkerestem).Maximális terheléssel , utánfutóval is kényelmes
vezetni.Utólag az alvázvédelmet ajánlott elvégeztetni.Platófelépítmény használata esetén tolató radar szükséges.Nélküle a tolatás életveszélyes .A vezető oldalon is elkelne a belső kapaszkodó, így marad a kormány erre a célra.
Hibalista
- riasztó (érzékelő beállítás),Futómű állítás,rozsdásodó hátsó lökhárító csere
Ide hordtam szervizbe
Centrál Group Kecskemét,Bihar utca
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 14020 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 10 l |
| Előző autója? | Mondeo 2,0 TDCI | Következő autója? | Ez bejött idáig |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.2/10) | ||

Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan