RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Minden nyaralásnál trélerrel jöttünk haza

Szöveges ítélet

Az autó egy 1990-es Continental Signature 3,8 V6-os ilyen nincs a listában évjáratban meg ide passzol.
Ami jó ha működik akkor kényelmes családi autó minden elképzelhető jóval. Mindkét első ülésben külön levegő kompresszorral lehetett pumpálni az ülés (inkább fotel) keménységét, autómatán kapcsolta fel és le a fényszórót figyelve a külső fényt, hogy jön-e szembe autó stb stb.
A hibák Autómatta váltóban el repedt egy kis tárcsa így nem indult el az autó csak ha picit hátra gurultam és úgy tettem D-be a váltót. Ez a pesti lámpáknál elég vicces volt:-( javítás 300000.
Motor hengerfejes és hajtókar csapágyas lett egyszerűbb és olcsóbb egy bontot másik mint a felújjítás. Bontott blokk + beszerelés 250000 + tréler haza Lignanó-tól 150000
Hűtő müanyag része szét mállik új gyári 65000
Klíma kompresszor beállt javítás 40000
Légrugó kompresszora nem ált le túlfujta az elsőt és szét durrant javítás 15000
Ami végleg betette a kaput a 2002-es nagy európai kánikulában az elektronika megkattant kb 27-30 fok külső hőmérséklet felett letiltott és az autó megált hazahozatal ismét az olaszoktól trélerrel és utánna eladás mert a család már nem mert beleülni. A fentieken kívül ezer apró hiba vízcső eldurrant, gömbfejek kopása, digit műszerfal szegmens hibái stb. stb. Az tény, hogy minden csak egyszer romlott el a 3 év alatt viszont tényleg minden elromlott.
Az autó minden kötelező szervízt meg kapott, amiből ésszerűen és gyorsan beszerezhető volt abból gyári alkatrészek kerültek bele stb. Ennek ellenére folyton lerobbant az autómentősnél törzsvendég voltam. Mindösszesen kb 1,5 millió forint ment rá 3 év alatt és az egéssz autó piaci értéke nem volt ennyi.

Hibalista

- Motor, Váltó, légrugók, Futómű kopó alkatrészek, hűtő, Klima kompresszor + csövek.

Ide hordtam szervizbe

Magukat amerikai autószervíznek hirdető külömböző rabló bandák

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Gyürki és Társa Amerikai autó szervíz 17. ker Vízforrás u.
Amit igér megtartja a munkája tisztességes és az előre megbeszélt ár sem változik.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(2)	Évjárat	1990
Kényelem	(10)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	170000
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	25000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	15 l
Előző autója?	W123	Következő autója?	Merci E-osztály
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.4/10)

Lincoln Town Car 1990

További ítéletek (2 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.