A tökéletes autó pár bosszantó aprósággal
Szöveges ítélet
A kettővel ezelőtti változatot (400H) használta édesapám 275.000 kilométerig. Csak azt kellett rajta cserélni ami letört vagy összetört. Az előző autóm egy turbódízel volt (sohatöbbet) és a gyakori problémák miatt én is szerettem volna egy megbízható autót.
A harmadik szériára (450H) végre szép lett a külső-belső design, sokat javítottak az ergonómián (eléred a gombokat... ami Európai autóknál természetes, Toyotáéknál régen nem volt az). Sokat javult a fogyasztása is, főleg autópályán nagy sebességnél. Hasonlóan dinamikus használat mellett a 197 lóerős turbódízelhez képest 1 literrel fogyaszt többet ( ez 313 lóerő). Kifejezetten jó a menetstabilizátor, ésszel avatkozik be de hatékonyan.
Az ülések mindenfelé állíthatóak, szellőztetettek fűtöttek stb, összefoglalva kifejezetten kényelmesek hosszú távon is. Mivel a hátsó üléssor állítható előre-hátra, jól lehet optimalizálni az utas-csomag tárhelyet. Ami kicsit fájdalmas, hogy az előző 450h-hoz képest kissebb lett a csomagtartó.
A 3D parkolókamera szuper, ahogy a radaros tempomat is. A sávtartó ugyanúgy semmit sem ér mint a többi autóban, ami a táblafelismerőre és az automata reflektorra is igaz. Az egyetlen tényleg idegesítő elektronika a motoros csomagtérajtó nyitás. Nyomogatod, nem nyílik néha ötödszörre sem, beállsz a lándzsás kézimosóba és kinyitja kocsimosás közben... LOL Ezen kívü az előző 450H hoz képest hangos is. Nem halok bele, de ha az előző szériában tudott halk lenni akkor itt miért nem?
Az autó tökéletesen tudja amit várok tőle. Gyorsan kényelmesen jó fogyasztás mellett mindig elvisz oda, ahova szerenték eljutni. A fokozatmentes váltó olyan kényelmet ad ami csak akkor tűnik fel amikor átülök bármilyen más automataváltós kocsiba (volt köztünk Ferrari 488Spider is, de még az is csak 98%os volt, ez 100%). Őszintén szólva semmilyen racionális okot nem látok rá, hogy lecseréljem a következő 200.000 km-en belül, utána pedig majd megveszem az akkori újat.
Az egyetlen ami hiányzik, az érzelem. Nem vált ki belőlem semmilyen érzelmet. Hoz visz, jön megy, jó autó. Néha pár dologban idegesítő de abban is kiszámíthatóan. Ezért vettem egyébként, de ebbe az autóba nem leszek szerelmes soha.
Hibalista
- semmi
Ide hordtam szervizbe
Lexus Szeged
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Lexus Kaposvár
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2018 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 80000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 12 l |
| Előző autója? | santafe | Következő autója? | még nem tudom |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (7.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan