Luxus mindenes
Szöveges ítélet
Essünk túl a nehezén. Amikor pár hónapon belül nyeli be a 7 számjegyű javítási költségeket, akkor az fáj. De ha elosztom a futásteljesítménnyel és az évek számával, akkor már vállalható. Nem vezetek nyilvántartást, de a kb 8 millió, amit elköltöttem benzinre, sokkal több, mint az összes egyéb költség. Nem is akarom eladni. Egyszerűen azért, mert atom stabil, nagy és kényelmes. Meg van csinálva rendesen. Ugyan költeni erre is kell, de kiszámítható és nem egy cumicunami. Vannak neuralgikus pontok, de annyira jól van megcsinálva, hogy sosem jön hirtelen a baj. Hosszú évekig kerestem az okát pl. a hátsó traktusban hallható enyhe kopogásnak - rossz úton. Már lerögzítettem mindent a csomagtérben. Néztük alul-felül... semmi. Aztán az enyhe hátsó futómű szilent kopás tűnt az egyetlen hibaforrásnak. A szerelők szerint nem lehetett csak komplett csonkállvány cserével javítani. Amihez ki kell cserélni a kerékcsapágyat is. A csonkállvány 180e, a kerékcsapágy 70-80e. Persze csak gyári. Plussz munkadíj és persze mindkét oldalt érdemes egyszerre cserélni. Na ez nem hiányzott, de ez 200e km-nél lett aktuális. Már 150e-nél hallottam - persze csak én - és még sztem 50e-et elment volna baj nélkül. Valszeg az új gyári is kibír 200e-et. Az első futómű viszont atom. Most 240e km van benne. Sosem állíttattam futóművet, a beltérben sincs semmi kopás, a bőr tökéletes állapotban van - pedig vaj színű, nem kopog-röcög-nyikorog. Minden működik rajta, pedig minden eredeti gyári. Nagyon jó a hifi - Mark Levinson, jó a bluetooth kihangosító. Igazi komfortos és kényelmes vas, ami ha kell, nagyon durva terepen is megállja a helyét. Előtte egy EMU-s LC100 V8-assal kipróbáltam ezt-azt, de még én is meglepődtem, milyen mély, vájús sártengeren veretett át egy alkalommal...sima gumikkal. A használati értéke messze a mai piaci értéke felett van. Soha nem hagyott ott, halk, nagy és erős, nem feltűnő luxus...pedig Lexus...
Hibalista
- Hűtő, hátsó futómű, kerékcsapágyak (3db), váltó-turbina-rész, gyújtó tekercs (1db), motor szilentek (semmi komoly)
Ide hordtam szervizbe
Szóra sem érdemesek...és ebben a budai Lexus szervíz is benne van...
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 10 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 81000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 160000 |
| Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 11 l |
| Előző autója? | Landcuiser 100 - V8 | Következő autója? | Cybertruck vagy Modell X |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan