RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ha fontosabb a tartalom a formánál

Szöveges ítélet

Ez kb. a 10. saját autóm, használtam sok félét, németet, koreait, nagyobbat-kisebbet, dízelt, benzinest, elektromosat, automatát, manuálisat, de ez volt az első olyan autónk amivel mind teljesítményévél, méretével, pakolhatóságával és kényelmével is meg voltunk elégedve. Ha sikerül megbízható példányt kifogni mindenkinek ajánlom. A futómű szerintem parádés mindent kivasal a szar magyar utakon, a kormànyzás kellemes bár lehetne direktebb. Ha kell hangtalanul minimális fogyasztással araszol a pesti dugóban, pályán viszont észre sem veszed és 180-on találod magad. Ilyenkor a fogyasztás persze magas. Elfér benne a család vagy az ikeás szekrény is. Az ülések kényelmesek, de az ülőlap lehetne hosszabb. A modell évjáratát figyelmbe véve szerintem zseniális dolgot vittek véghez a japánok 20 évvel ezelőtt. Most is minden működik rajta és ezerszer inkább megbízok ebben a japán hibridben mint bármelyik korabeli benzines vagy dízel riválisában. Pár idegesítő dolga akad: nem jelzi ki, hogy mennyi km-t tud megtenni a tankban lévő benzinnel, ez teljesen érthetetlen. A benzintartály lehetne nagyobb mert a 9liter+ átlagfogyasztással sűrűn kell tankolni. A lámpák fényereje szerintem kevés, hiába xenon, de kb ennyi. Ha ezekkel együtt tud élni az ember akkor egy masszív, megbízható tankot kap társnak.

Most jött el a váltás ideje, 2 év áram és 3 év hibridezés után gondoltam kipróbálok újra egy dízelt és legyen az merci minden földi jóval. Majd rájöttem, hogy mercit csak a formája miatt vennék, mert a megbízhatóságot, fenntartási költségeket és a dízelség minden nyűgjét figyelembe véve egy teljesen indokolatlan döntés. Inkább maradtam a hangtalan suhanásnál, nyugalomnál és megbízhatóságnál kevés kompromisszummal, vettem egy Nx-et. Ez talán mindent elmond.

Hibalista

- Kopó dolgokon kívül semmi

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2009
Kényelem	(9)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	175000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	60000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Nx 300h
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.0/10)

Lexus Rx 2003 (2003 - 2007)

További ítéletek (27 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.