Drágán add az életed!
Szöveges ítélet
Az autóval 70 000 km-ig semmi gond nem volt, terepen verhetetlen. Előtte hosszú ideig volt egy Wranglerem, terepen a Defender jobb: ahol a traktor elmegy, ott a Defi is elmegy.
Fogyasztása tökéletes: ezzel a TD5-ös motorral városon kívül el lehet autózni 90-100-as tempónál 8.5 literrel, de városban és terepen sem eszik többet 10 liternél, tehát ez is tökéletes, veri akármelyik vetélytársát, beleértve a japánokat is.
Ereje is elégséges a 2 tonnájához mérten.
Kényelmét szokták kritizálni, én közel 2 m magas vagyok, jártam vele hosszú útra is, nem volt vele gondom, rugózása nagyon jó, stabil autó. Az állandó első hajtás biztonságérzetet ad a kanyarokban is.
Megsirattam a Wrangleremet is, de a Defender hamar kárpótolt.
Tehát eddig minden kiváló volna, imádtam ezt az autót.
És akkor jöhet a 70 000 km alatt előjött egyetlen hiba:
Kanyargós rossz minőségű úton haladtam szerencsére elég lassan, egyik kanyarban a kormány pattant kettőt balra, majd a következő kanyarban jobbra egy párat, a harmadik kanyarban pedig külön életet élt a kezemben a kormány: körbe tudtam forgatni jobbra-balra, az autó pedig haladt tovább egyenesen. 15 cm-re elsuhantam egy fa mellett és leparkoltam az útmenti árokban. Senkinek nem kívánom ezt az érzést, nagyon kellemetlen, pillanatok alatt történt, hihetetlen, hogy tekered a kormányt, az autó pedig nem reagál.
Kiderült, hogy a kormány összekötő kardántengely (alumíniumból van) megforgott a kormánymű ricnis tengelycsonkján. Emiatt lett irányíthatatlan az autó. Az autó törésmentes és „kókányolásmentes”.
Felhívtam a Land Rover vezérképviseletet, akik nem voltak túl segítőkészek, csak azzal voltak elfoglalva, hogy már lejárt az autó garanciája, ezért ez nem az ő felelősségük! Lekezelőek voltak és bizonygatták, hogy a termékük jó, és hogy sajnálják, hogy én rossz véleménnyel vagyok a Land Roverről, de ők nem tehetnek mást, mint, hogy ”kellemes hétvégét kívánnak nekem”, valamint a továbbiakban megvásárolhatom az új kormány összekötőt, szintén alumíniumból, ami további 70 000 km-ig valószínüleg jó lesz.
Örülök, hogy épp bőrrel megúsztam, mert előző nap vidéken voltunk a családommal, ahol a 100-110-es tempóval a hegyi kanyarokban könnyen elszállhattunk volna!
Nem vagyok japán autó-párti, de szerintem ők nem engedhetnék meg ezt maguknak. ( De hát ez LAND ROVER )
Hibalista
- Kormány kardántengely megforgott a kormánymű ricnis tengelycsonkján. Ezt bővebben is kifejtem! ( Land Rover Hungary szerint a termék jó! )
Ide hordtam szervizbe
Land Rover versenycsapathoz.
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2005 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (3) | Vezetett km | 70000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | wrangler | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (1) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (4.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan