Narancssárga szörny
Szöveges ítélet
Az első két hétben állandóan autóztam volna, csak hogy beleülhessek ebbe a vidám narancssárga-fekete autóba. Mivel az előző autóm rideg német gyártmány volt (Seat), nagy felüdülés volt utána ez a színes, puha, otthonos belső. Végre vannak kis rekeszek, ahová ezt-azt lehet pakolni.
A visszapillantó tükör először kicsinek tűnt, aztán rájöttem, hogy csak a formája miatt tűnik annak.
A sebességváltó kiváló helyen van, a műszerfalból jön ki, nem a két ülés között, pár nap hozzászokás után rendkívül kényelmes.
Ugyanígy a középre helyezett (szindén vidám) zöld színben világító műszerfal. Először az is szokatlan, de tényleg kevesebbet kell fókuszálnia szemnek, nagyon kényelmes.
Rendkívül tágas. A csomagtartó nem nagy, de a hátsó ülések lehajthatók, így azért lehet bele pakolni.
Háromajtós létére könnyű beülni hátra, mert az első ülések csúsztathatók.
Igaz, az első hónapban mintha valami nyekergés jött volna a csomagtartóból, de aztán kiutaztunk Bécsbe és vissza, és úgy tűnik bejáratódott, mert azóta semmi probléma.
A fogyasztása mondjuk lehetne kevesebb, 7,9 alá nem tudom levinni, de lehet, hogy ez az én hibám...
Nem egy sportos kocsi, csak 4000-es fordulat fölött kezd húzni. De nem is azért van, hogy az ember versenyezzen vele.
Mindent összevetve számomra jó vétel volt.
Hibalista
- Egy év után tönkrement a szervo, garanciálisan szó nélkül kicserélték.
- Az ajtó csúnyán kattogott, ha az ember nyitogatta, állítólag valami csavar kilazult, ezt is szó nélkül megcsinálták.
Ide hordtam szervizbe
XVI. Best autóház
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2006 |
Kényelem | (9) | Használati időtartam | 0 év |
Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 13000 |
Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 9 l |
Előző autója? | Cordoba 1,6 Sport | Következő autója? | még nem tudom |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.9/10) |
