RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ez meg mi???

Szöveges ítélet

Amikor megtudtam,hogy létezik gyári turbos változat belőle eltökéltem magam, nekem ilyen kell. Meg is lett! Igazi meglepetés nekem, és annak is aki meg akart előzni. Végsebességét még nem próbáltam, óra szerint 180 km/h gurultam,de ment volna még. Nem is ez számit. 2000körül megjön a nyomás és megindul, váltáskor a lefujó szelep bátran hirdeti, turbos a kicsike. Erre a hangra, aki ért hozzá az felkapja a fejét.Nekem szerelni még nem nagyon kellett,eddig nagyon meg vagyok vele elégedve. Kicsi,gyors,erős,igazi ritkaság és megbízható, nagyon szeretem!

Hibalista

- Vízpumpa,kormánykapcsoló.

Ide hordtam szervizbe

Saját magam.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1989
Kényelem	(7)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	135000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	y10 1.0 fire	Következő autója?	Amíg működik ezt hajtom.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.8/10)

Lancia Y10 1985

További ítéletek (10 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.