kenyelmes batar
Szöveges ítélet
Az auto maig az enyem es nagyon szeretem, a birtokomba az utan kerult, hogy a csalad mas tagjai nyuztak 4 eves kora ota. Motorikusan nagyon rendben van az auto annak ellenere hogy nagy merete ellenere csak 105 LE van benne a 230 Nm eleg a dinamikus kozlekedeshez. Kenyelmi felszerelese az elso generaciobol, amibol nekem van az autom nagyon alapos, az autot 1984 ota szereltek plussbelsovel, szervoval, kozponti zarral, digit klimaval, metalfeny stb. Az ujabbakba bekerult az ABS stb is. Hidegre kicsit erzekeny az inditasnal, hajlamos befagyni a zar (legalabbis nalam) de egy megfeleloen nagy akkumulator (min. 74 AH) megoldotta. A labter, csomagtarto hatalmas, az elso generacio 1984-88/89 kisse elavult kulseju, de a kesobbi modellek mar jobban illeszkednek a mai utcakephez.
Hibalista
- hatso ajto kozponti zar, ablakmoso motor kontakthiba, hatso ablakfutes kontakthiba, elso ablakemelo gomb (osszesen ~9E Ft)
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 1989 |
Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 205000 |
Megbízhatóság | (6) | Vezetett km | 15000 |
Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | – | Következő autója? | Lancia Dedra/Kappa |
Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (5.1/10) |
