Szovjet szörnyeteg
Szöveges ítélet
Jelenleg is hajtom az autót 2004-ben amikor megvettem az autó 13 éves volt deállapotát tekintve gyakorlatilag null kilopméteres, a festés fekete makulátlan gyönyörű rozsdát egy szemet sem lehetne rajta találni. Megvételnél nem hittük el, hogy egy 13 éves autó ilyen kasznival festéssel rendelkezhet. Az eredetvizsgán a festékvastagságmérő bebizonyította hogy a festés original. A teljesítménye engem lenyűgöz hiába csak 4 sebességes bámulatosan húzza a seggét. Második fokozatban 100-ig lehet gyötörni a vége sík úton 160. a belsőtér bár műanyaggal zsúfolt mégis harmónikuis. Imádopm hogy 3 ajtós tetszenek a rettenetesen hosszó ajtói. Hátránya talán a szuper érzékeny karbija ami a kosz és piszok gondolatától azzonnal eldugul, viszont ha mázlid van egy kövér gázzal orvosolható a probléma. Egyszóval a Samara= orosz csoda
Hibalista
- Két év alatt: bal első kerékcsapágy (kátyú miatt)
- Semmi egyéb jelentős.
Ide hordtam szervizbe
Maszekolás. (Az az igazi)
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1990 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 34000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 10000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 0 l |
| Előző autója? | 2107 | Következő autója? | Samara |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan