Samara 1.3 TT - a TajgaTourismo
Szöveges ítélet
Nem tetszett: itt-ott zörgő belső(javítható, ha padlófilceket tesz az ember a nyikorkó részek közé, én csendes samarával jártam egy idő után!)
Tetszett:írtó olcsón jártam vele gázzal (7-9,5 l /100km); a 3 ajtó ideális volt hátul a két kicsinek akkoriban( úgy bőgtek a vevő előtt hogy lelkiismeretfudalása volt ,hogy elviszi),"ladaálat" -feeling;
a hazai utakon egy "orosz grandturizmóval" fal6tuk a kilométereket!
Tényleg szép volt, merkurlada-szaga volt, borsos áron vettem.Szinte alig költöttem rá .Két és fél évig szolgálta a családot, az ország jónéhány szegletébe eljutottunk vele.
A motortetőt időnként felnyitottam: nulla olajfogyás, gyári tiszta motortér. Az 1-2 eset amikor szerelő látta, azzal indult, hogy nem hitték el hogy ilyen állapotú. Átvizsgálták kiváncsiságból aztán megdicsérték .
Ja, és egyszer másodikra indult be csak: gázzal , -27 fokos téli reggelen.Egy kis szívatófröccs gázból és még egy indítás kellett...
Csatlakozom a Winkler Robi niva-tesztjéhez : egy orosz tajga GT- t sok magára adó ....... gyerek vesz magának életében!!!
Hibalista
- fékpofa 1pár
- kaszni rozsdátlanítás kb. 4000Ft
- generátor generálozás
- a biztosítékok időnkénti csiszolgatása a kontakt miatt
- hőgombacsere
-
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1989 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 92000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 30000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan