Pénznyel? Togliattiból
Szöveges ítélet
A Samarának NEM VOLT jó tulajdonsága. Lomha volt, kényelmetlen, megbízhatatlan és sokat fogyasztott. Apám világbajnok ötlete volt, hogy 96-ban, amikor már olcsón (800 ezer körül) lehetett pl 92 körüli Astrákat vagy Tipokat venni, 1,25 millióért vegyünk egy vadona Samarát egyenesen a ceglédi szalonból. Nosza a fél év gari alatt a fél autót kicserélték, aztán eljött a feledik év vége, és a várakozások dacára fél évig ment is, alig 9 litert evett vegyes használatban, egyébként jó volt. Gondoltuk, majd ha tavaszodik, csökken a naftaigény. Aztán tavasz lett, és (mivel már nem kell...) letört a f?tés tolókapcsolója, valamint egy dudálás után leesett a kormány közepe, amit aztán soha többet nem lehetett visszatenni. Ett?l kezdve öt év lidércnyomás. Hol az autó, hol a sof?r hibájából állandó értékcsökkenés volt megfigyelhet? (garázsba beállás nyitott hátsó ajtóval, durrdefektek, szíjszakadások, stb). Az ötödik év végére bennem elszakadt a cérna, és tiszta szívemb?l nyíltan gy?löltem. Anyám azonban nem akarta apámat azzal idegelni (hiszen rossz a szíve...), hogy cseréljünk autót. Aztán egyszer az autó egy vidéki túra alkalmával egy napfényes októberi vasárnap délután a blokkba öml? vödörnyi négyes anya hangját hallatta. Vidéken vasárnap délután szerel? nincs, tehát vontatás (szerencsére egy ismer?s ráért, nem került pénzbe), aztán a kisvárosi vagány autószaki flegmán azt mondta: 100.000 peng? forint lesz a javítás díja. Kifizettük. De betelt a pohár. Egy alkalommal apámat hallottam, hogy "nem zárkózik el"... Februárban eladtuk 600.000 ezerért, soha többet ne lássam!!!
Hibalista
- Még garanciában (az els? fél év...) komplett váltó, komplett kormánym?, f?tésrendszer. Ami már pénzbe került: h?t?, ablakmosó tartály, akksi, lengéscsillapítók, lakatolás rohadás miatt (5 évesen!!!), az összes beltéri m?anyagteker?, tolókapcsoló (f?tés karja, ablaklehúzó, keszty?tartó fedél) eltört minimum egyszer, az ülések támlája elcsavarodott, csomagtérajtó zárja tönkrement, hátsó lámpák párásodtak, els? fényszórót már hatévesen foncsorozni kellett volna.
Ide hordtam szervizbe
Kisvárosi men? csávó combos lehúzással
Értékelése: 3
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (1) | Évjárat | 1996 |
| Kényelem | (2) | Használati időtartam | 6 év |
| Teljesítmény | (2) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (2) | Vezetett km | 88000 |
| Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 11 l |
| Előző autója? | 2105 | Következő autója? | Renault Laguna 2.0 RN |
| Ennyire szerette | (1) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (1.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan