Családi járgány Samara 1500
Szöveges ítélet
A szüleim által vásárolt első "nyugatias" stílusú jármű a családban, melynek nagy volt a teljesítménye, (Skoda 120 L után) és alacsony volt a fogyasztása. Felárral adták a metálfestés miatt, amit azóta sem bántunk meg, mert nem fakult a festés. Megvásárláskor nyugati exportból visszamarad járgány volt, hiányzott róla ez az, hűtőrács, meg kárpitelemek, és elálló volt a gépháztető.
A rácsot pótolta a kereskedés, a kárpitelemeket, meg mi Németországban, ott volt minden hozzá. Megbízható járgánynak mondható, Európa egy részét bejártuk vele, nem állt meg sose. Az első ülések viszonylag kényelmesek, bár 100000 km után szakadt a szivacs és különböző vasak állnak ki belőle. A hátsó ülés kényelmetlen, csomagtér elég kicsi, és az ötödik ajtó sem teljes egészében nyitható, ezért a csomagokat magasra kell emelni a bepakolásnál.
A kárpitelemek zörögnek, időnként törnek, ajtókárpit levedlett a melegtől. A gyújtásrendszer néha erősen zavarja a rádiót, a Külső-belső hőmérőt pl. blokkolta. Jelenleg is használom a kocsit, a szüleimtől kaptam meg. Vezetni ezzel tanúltam meg annó. Összességében nem egy rossz autó, olcs fentartású, könnyen javítható
Hibalista
- Tengelykapcsoló, lépten-nyomon, (első 20000 km, második 60000 km, harmadik 115000 km) valszeg gyári hibás a szerkezet, ezt eddig nem tudták megjavítani rendesen, szerelés után 1000 km jó, aztán újra rángatni kezd a kuplung. Féktárca 60000 km, kipufogó dobok 30-40000 km, ablakmosó még újkorában, biztosítéktábla elrohadt, de még működik, ablaktörlő motor, időnként megáll, kis kézi rásegítéssel elindul. vízpumpa 120000-nél, de nem lett volna szükséges, Hűtő, fűtőradiátor, termosztát, porlasztó javítás 2x, elosztótömítés(gyújtás), olaj belefolyik az elsztóba. Ajtókárpit levedlett pár év után. Garázsban tartotjuk, ennek ellenére korrodál a kaszni 6 éves korától. 100000 km fényszórómagasság állító tönkrement
Ide hordtam szervizbe
Saját magam, meg a Posta Autó Duna Kft.
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1992 |
| Kényelem | (4) | Használati időtartam | 16 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 132000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | R 19 GTS | Következő autója? | Renault |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan