RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Erdők, mezők megkoronázott királya!!! Lada Niva

Szöveges ítélet

2000-es évjáratu Lada niva 1,7i, hetedik évesen került hozzám, addig rendőrség hajtotta. Jómagam kertész és vadász vagyok egyben igy nem is eshetett másra a választás (ill. eshetett volna csak a pénztárcám ezt engedte meg:))! De nem is bántam meg! Még olyan helyen nem jártam vele ahol huzni kellett volna! Terepjáró tulajdonságai egyszerüen felülmulhatatlanok!!! A nyugati pick-up terepjárók sehol nincsenek a terepen ehhez képest. Abszolut megbizható járgány még soha nem hagyott cserben! Hóban épp olyan kitűnő, mint sárban én már tapasztaltam mindkettőt! Közuton már kicsit más a helyzet! Kigyorsításnál borzasztó lomhán viselkedik. A terepváltó és a felező zörög benne (de egy 120 Ft-ért vásárolt jégkaparó és vizlehúzó betéve a két kis váltó közé istenien csendessé varázsolja a járgányt :) ). Az ülése sem túl kényelmes, legalább is az enyimének nem, de ültem már olyanban is aminek sokkal jobb volt az ülése! De hát ne várjunk túl sok kényelmet ennyi pénzért, hisz egy hasonló korú pick-up min. a duplájába kerül, mint a niva. A karosszéria hajlamos a rozsdásodásra, de ezt sztem mindenki tudja a ladákról! De ettől függetlenül még mindig azt mondom, hogy egy nagyon remek autó és soha nem szállnék ki belőle ha nem enne annyit. (10 liter 100 km-en) Persze én csak az öregem fiestájához képest viszonyítok ami 6,5 litert eszik :). Fenntartási költsége nevetségesen alacsony. Fillérekbe kerül hozzá minden, főleg ha hozzájutunk ukrán alkatrészhez. Tehát ha gondolkodsz rajta hogy vegyed vagy ne vegyed, ne habozz! Szebb autóm esetleg lesz de jobb soha, ez biztos!
Vadászaton soha nem nézek oda egy-egy belógó ágnak,kökénybokornak (jaj a fényezés, mint hallom sok millió forintba kerülő terepjárók tulajdonosait, én ezen csak nevetek :)), erről nem megy le a dukkózás! Töltésekre fel le még a legsárosabb körülmények között is simán megy összkerék nélkül. Sár, pocsolya, vizmosás ennek semmi sem akadály. Egyszóval nem fényezem tovább pedig még tudnám! Rosszat istenigazából nem tudok irni egyedül a fogyasztása talán, de hát melyik terepjáró nem eszi meg a 10 litert?! Ja, meg az a benzinszag ami árad belőle minden évszakban, de különösen nyáron, amikor kinyitom az ajtót és mellbevág az illat. Hmm csúcs az az érzés :)))

Hibalista

- A generátorban kiment a diódasor: 5000 Ft. Ablakmosó motor csere: 1200 Ft!!! Olajcsere (közepes minőségü olajjal), olajszürő csere, levegőszürő csere, gyertyacsere: 6000 Ft!!! Vicc! Talán eddig a legkomolyabb összeget a fütőradiátor vett ki a zsebemből: 5500 Ft!!! (ukrán import) Nálunk ezt 8500 alatt sehol nem usztam volna meg!

Ide hordtam szervizbe

Saját magam bütykölöm!

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2000
Kényelem	(5)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	50000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	–	Következő autója?	nem ez lesz az utolsó nivám az tuti!!!
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Lada Niva 1976

További ítéletek (84 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.