RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az igénytelen állat

Szöveges ítélet

Második tulajok vagyunk. Az els? tulaj f?tött garázsban tartotta 2 évig aztán hozzánk került. Ez a kocsi kapott hideget meleget, de mindent kíbirt. Motorikusan semmi gond nem volt vele. Még most is 20 év után pöccre indul a legnagyobb hidegben is. Nagy pénzeket sose kellett rá költeni, mindig csak a feltétlenük szükséges dolgok lettek rajta cserélve. Az alkatrészek nagy része még mind eredeti. Motortartó gumibakokat, és lengéscsillapítokat cseréltünk rajta egyszer. A motor szétbontva nem volt, szelepszárszimeringeket cseréltünk rajta egyszer. 20 év után kicsit eszi az olajat is, de melyik nem? Ezt el kell nézni neki.

Ez a kocsi szeret. Bármi hiba volt vele az sose menetközben történt hanem otthon, a garázsban adta a tuttunkra hogy ma nem hajlandó elindulni, mert valami tönkre ment.

Hidegindításután nem lehet vele egyb?l emberkedni, mert beberángat ha úgy van kedve, de az els? 5 kilométer után, ami a csövön kifér. A 180as mutatót még megfekteti. El?zni bárhol bármikor gond nélkül.

Csak a legjobbakat tudom róla elmondani. Strapabíró, stabil és mindenekel?tt megbízható. Bárhova elmernék vele indulni még most is, hogy már van benne majdnem 400.000 kilometer.

A bels?r?l nincs értelme beszélni régi orosz stílus. Itt említeném meg a kapcsolókat. A duda már nem mindig m?kszik, de haljon meg aki elé ugrik. :P Viszont az index kicsit akad meg érintkezés hibás is volt, de egy csepp kontaktspray és mintha új lenne. A f?tést dícsérem, télen mínusz 20ba is képes szaunát csinálni.

A váltó még mindig eredeti tökéletesen kapcsolható semmi problem. A meghajtással sem akadt semmi probléma eredeti difi és kardán. Kuplungtárcsát kellett cserélni 2szer.

Mást nem tudok említeni. Csak azt hogy a kötelez? ráfordításokkal van az embernek egy igénytelen az évek múltával is bevethet? régi orosz csodagépe, amít?l a világ minden kincséért sem válnék meg. A m?szakikon mindig csont nélkül megy át. Szal semmi gond. Olaj legyen benne meg benzin azt tiéd a pálya, az autopálya :?

Jah igen, igazán nagy hátránya az étvágya, tervezem hogy veszek hozzá egy 5 gangos váltót, ez remélhet?leg kedvez?en befolyásolja majd a benzinmutató mozgását.

Üdvözlök minden Ladást. :D

Hibalista

- Vízpumpa 1x - volt otthon
- Ac pumpa 1x - t?mítés csere
- F?fékhenger generál
- Bal hátsó fékmunkahenger 1x
- F?t?csap 1x - 6 éve beállt azóta féler?vel f?t télen nyáron :)
-

Ide hordtam szervizbe

Apám szerel? mindent megold :D

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1985
Kényelem	(5)	Használati időtartam	18 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	1500
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	380000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	1200	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Lada 1500, 1600 1972

További ítéletek (65 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.