RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az elnyűhetetlen élményautó ! Avagy mi a Zsiga?

Szöveges ítélet

A világ egyik legjobb autója ! Pizzát is hordtam Vele, soha nem hagyott ott, semmilyen hibából kifolyólag, kivéve a tipikus Lada-betegségnek számító kerékkifordulást, ezt is a hanyagságom miatt! A hátsókerékhajtás kiviszi az embert télen a parkolókba, nyáron a salakos pályákra, utóbbi esetben a helyi biztos-urakkal gyakran ismerkedhetünk :). A drafting-ot megszeretni csak kipróbálás kérdése, utána elég vicces beülni elsőkerekes autóba, bár télen Zsigulival ne siessünk sehova, és mindig legyen feltöltött mobiltelefon nálunk :) ! A kaszni masszív, kazánlemeznek köszönhetően létrának is használhatjuk a verdát. Menetteljesítménye inkább egy dízel autóhoz hasonlít, nem gyorsul de megy mint egy tank! Karosszrériája a vastag lemezek ellenére hajlamos korrózióra, ez a Vaz gyár öröksége, de olcsón javítható. Légszűrő, motorolaj, meg sok apróság nélkül is elmegy ! Ha pedig komolyan vesszük a Zsigánkba rejlő lehetőségeket, lealázhatunk BÁRMILYEN sportkocsit, egy turbo tuning-gal !

Hibalista

- A kopó alkatrészeken felül a motorhűtőventillátor, amit LE KELL CSERÉLNI gyorsan, mert kiszakad és az állandóan forgó lapátok szétkalistolják a hűtőt. Lazán kiszakadt a jobb első kerék(10E Ft munkadíjjal, kiszállásal), a kormányon érzett futóműrendellenességet érdemes idejében kezeltetni. Ezen kívül semmi! szép teljesítmény egy 23 éves autótól ! Rengeteg felnit tönkretettem vele, egy-egy benézett drafting-mozdulat után, de a futómű (hátul) vasból van!

Ide hordtam szervizbe

A lényeg, hogy legolcsóbban az öreg szakik fillérekért percek alatt megjavítják.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	1982
Kényelem	(6)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	140000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	25000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Golf 2 GTI 16V 1.8
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.3/10)

Lada 1200, 1300 1970

További ítéletek (141 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.