Szanatórium
Szöveges ítélet
Eddig egy micrával jártam, a különbség ég és föld. A rio végre autóformájú (szedán), ráadásul szép is, ellentétben a kategóriatársakkal: a renault thalia és a dacia logan egyértelműen nem valódi versenytárs, az agyonistenített honda city pedig minőségben, kidolgozásban jobb, de szerintem elképesztően ocsmány. A peugeot 207-es és 307-es szép, akárcsak a C4, a megbízhatóságukról viszont nem vagyok meggyőződve.
A mérete nekem megfelelő, persze akinek akkora az egója, hogy csak terepjáróban vagy A8-asban fér el, annak ez kicsi lesz. Ugyanígy nagycsaládosoknak, valamint a kosárlabdázó/ketrecharcos méretű embereknek sem az igazi. Az én átlagos termetemhez mindenesetre elegendő, annyira kényelmes, hogy hosszabb utakon majdnem elalszom benne: a motor csendes, nagy tempónál sem zajos, az ülés jó kemény (ízlés dolga, nekem a puhában megfájdul a derekam), a klíma halkan, szélvihar nélkül teszi a dolgát. Jópárszor volt szerencsém egy (előző generációs) citroen C5-öst vezetni, én nem érzékeltem óriási különbséget a komfortban. (Viszont a minap ültem C6-ban, azért az már más egy picikét...) A csomagtartó megfelelő méretű, egy négytagú családnak éppen elegendő. Persze aki a nyugágyak mellett a nagymamát és a család masztiffját is magával vinné a nyaralásra, inkább vegyen kombit, de kisebb utakra, nagyobb bevásárlásokhoz éppen elegendő a hely.
Menettulajdonságok: dinamikus, van benne erőtartalék, de a futómű tényleg gyenge pontja. Eléggé pattogós, bólintós, de szerencsére van rá megoldás: nem kell hülyegyerek módjára tolni, mint a mindennel elégedetlen, az összes autónak a belét kirugdosó autós újságírók. Persze ha kell, akkor megy rendesen: autópályán (persze Németországban, hol máshol) én még nem féltem 180-nál, és megint ismétlem önmagam: nem kell eszetlenül rángatni a kormányt jobbra-balra, így az utas sem fogja elfehéredő arccal markolni a majrévasat. Kevésnek találom viszont a féket, lehetne valamivel harapósabb és erősebb.
Az együtt töltött 6000 km nem annyira sok, ezért hibáiról, műszaki gyengeségeiről még korai lenne beszélni - mindazonáltal bízom bene, hogy engem is olyan megbízhatóan fog szolgálni, mint a többi ítéletet író tulajdonosokat.
Összességében jó kis autó ez, persze a márkának nincs presztízse, ezért akit ez zavar, úgysem fogja megvenni (nem is látni túl sokat itthon). A Rio kényelemben, felszereltségben és menetteljesítményben természetesen nem hasonlítható a nagyobb presztízsautókhoz, azonban ennyi pénzért egyértelműen az egyik legjobb vétel.
Hibalista
- Egyelőre semmi.
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 6000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | micra | Következő autója? | Kia - talán Magentis |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan