"Meglepő", de tényleg
Szöveges ítélet
A marketinges nagyon betalált, "A meglepetés erejével". Tényleg tud ez az autó mindig újat és újat mutatni, hogy éppen mi romlik el, vagy mi a rossz benne.
Hasonló kategóriájú, japán autónk volt korábban, ami még olcsóbb (!!!) is volt mint ez. Az hogy jobb-e, meg már régen nem kérdés.
Egy biztos, sok szitkot lehetne szórni erre az autóra, ami leginkább az ára miatt jogos! Ha fele ennyibe kerülne, akkor lehetne mondani rá, hogy ez egy szuper jó autó!
Olyan érzésem nincs, hogy ezt az autót szeretem, csak annyi, hogy mikor szabadulhatnék meg tőle. Ennek az az oka, hogy:
1. nagyon lomha, nagyon rövid az 1-es, félelem vele zöld lámpánál megindulni, mert még egy talicska is jobban gyorsul. Csak magas fordulaton húz
2. a váltó nagyon pontatlan, megbízhatatlan, ez rontja a vezetési élményt
3. a kormányt sikerült szarul megcsinálniuk, túlszervózott és iszonyatosan recseg. Ez a kemény műanyag burkolatnak köszönhető. Ha valamit, akkor ezt legalább (egyik legtöbbet használt alkatrész) illett volna jobbra készíteni.
4. a fényezési munka sajnos (és ez nem látszik a szalonba!) nagyon rossz minőségű. Lehet rajta 1 alapozó, 1 festék, 1 vékony lakkréteg. A mienkbe most van 7000, de már egy-két apró kőfelverődés az alapozóig leverte a festéket, a lökhárítóról meg ´hámlik´ a festék. :))) Meglepő volt
5. rengeteget fogyaszt városban (Budapest), ha valaki sokat vezet városba, ez semmiképpen nem kompromisszum
6. a szervízben normálisak, de nem tudják orvosolni a hibákat arra terelik a dolgot, hogy ´silány´ minőségű, így akarták. Ok-ok, elfogadom, de akkor ne kérjék el így az árát!!! Ezt mi nem vettük olcsón, akkor ne vitatkozzon velem azon a szervíz, hogy egy egyértelmű fényezési hibát (kezeletlen felület) garanciába kijavítson (nem a kőfelverődést, hanem a ´hámlást´). Így könnyű dobálózni a 7 év garanciával, ha elküldenek a búsba.
+ gratis: kopog a futómű, zörög több helyről stb.
POZITÍVUM:
1. tényleg tágas, kényelmes hosszú úton is
Én ezt az autót azoknak ajánlom, akik fillérekért meg tudják venni. Ilyen fényezéssel, meg ennyi hibával sokat nem kell várniuk (Sajnos). Egyébként senkinek nem ajánlom (de eladom bárkinek!!!)
A cee´d csoda engem nem érintett meg, szerintem egy olyan konstrukció, ami majdnem finishbe ért, de amikkel küszködik nem gyerekbetegségek, hanem generációs fejlődési lépcső hiányok.
A szervízről meg annyit, hogy inkább kifizeti a cég az igazságügyi szakértőt, hogy bizonyítsa az igazát, mint ugyanannyiért megcsinálná a lökhárító újrafújását. Remélem nem sikerül bizonyítaniuk, hogy nem gyártási hiba.
Garancia lényege:
a gyártónak vagy az azt képviselő forgalmazónak kell bizonyítania, hogy a hiba nem gyártási eredetű. Csak a garancia lejárta utáni szavatosság esetében fordul meg a bizonyítási teher, és akkor már a vevőnek kell bizonyítania, hogy már a gyártás során fenálló hibáról van szó. (ezt azért írtam ide, mert aki 7 év garanciával vette ezt, sokat kell majd mondogatnia. Be kell jól gyakorolni!!!)
ENNYI (ui.: ne vegyél ilyet, mert bukta!!!)
Hibalista
- Sebességváltó kulissza nem megfelelő
- Lökhárítóról lepereg a festék
- Kormány recsegés (átvétel óta folyamatos)
- Motortér zörgés
- Futómű kopogás
- Szélvédő alatti befúvó recsegés (nem megfelelő az illesztés) - cserélik
- Fedélzeti számítógép megbízhatatlan
- Rádió vételi hiba
- Kézifékkar lötyög
-
Ide hordtam szervizbe
KIA ÓBUDA
Értékelése: 5
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (4) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (1) | Vezetett km | 8000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | COROLLA | Következő autója? | TOYOTA/LEXUS |
| Ennyire szerette | (2) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (3.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan