családi darab
Szöveges ítélet
A kocsit 1 évesen 5000km-el vettem a márkakereskedőtől 2010-ben. A gyártási év 2009, a kocsi már Facelift (de 109LE, és már 20000km szervizperiódus, 7 év gari), három hónapos autós újságíró tesztes volt, majd félévre kivonták a forgalomból. Felszereltsége L1, L2 lenne, de a lencsés olvasólámpás utastér világítás hiányzik.
Két év alatt 30000km-ert mentem vele, az említett "típushibákon" kívül egy db. fényszóró izzót kellett cserélni. Városban - jó útvonal választással - 7-7.5 literrel elmegy jó időben, télen 8 vagy kicsit felette.
Autópályán katasztrófa. 130-al 8 fölött fogyaszt. 1.4 (109LE) 5 sebességes váltó, pörög mint az őrült.
Suzuki Ignisből átszállva tágas tér, kellemes nem kopogós belső, kényelmes ülés deréktámasszal, kellemesebb lágyabb rugózás, nem pattog el a futómű. Óriás 500 liter feletti csomagtartó. USB csudajó, cd-t nem használok.
A 1.4-es motor takarosan teszi a dolgát az 1300kg-os kasztnival, bár az ilyen 4,5 méteres kombinak nem is áll jól a száguldozás szerintem.
Hibalista
- Rádio-CD egységet cserélni kellett CD lejátszó hibája miatt. - - Központi zár néha nem működött. Persze amikor szervizbe mentem vele akkor nem jelentkezett a hiba. Mire rájöttem hiba okára, addigra a szerviz is, mert egy Sportage hasonló hibájánál rájöttek. A gyújtáskapcsolóból kivéve a kulcsot egy kattanó hangot hallani, mikor ez a hang elmaradt, akkor nem működött központi zár. A gyújtáskapcsoló valamely alkatrészét kellett bezsírozni, azóta megszűnt a hiba. - - A napi számlálók és átlagfogyasztás rendszertelenül lenullázódott menet közben, miközben a műszerfal-világítás kialudt és a mutatók alaphelyzetbe álltak. Sőt néhol a műszerfal-világítás fényorgona módjára villódzott ls a mutatók táncot jártak. 0 - Kiderült típushiba, külső rádióhullám interferenciája hat a BCM-re (Body Control Module - Karosszéria Elektronika), mint például mobiltelefon vagy magasfeszültségű vezetékek. Módosított BCM beépítésével megszűnt a hiba. - Javítások garanciában ingyen.
Ide hordtam szervizbe
Jász Plasztik M3-M0
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2009 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 5000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 30000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Ignis 1,3 GLX Plusz | Következő autója? | Ceed |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan