Egy kis Amerika..
Szöveges ítélet
Nagy, kenyelmes, es lomha, viszont mint az igaslo, lehet pakolni es 2000 kg huzni vele. Igazi amerikai piacra tervezett autot. Hasznaltam ilyet a tengeren tulon azert vagtam bele, bar az Europai model rovidebb egy kicsivel, es nem is mertem belevagni a 2,7 literes benzines verzioba, nyilvan gazdasagi okokbol.
Szeretem h a ket ules kozott az asztalt lehajtva van egy kis folyoso amin hatra lehet menni menet kozben. ( tudom, nem szabalyos, soha nem is csinaltunk ilyet, csak gondoltunk ra, amikor uvoltott hatul a gyerek.. )
Rengeteg pohar hely, amikbe a 1,5 literes asvanyviz is siman belefer. jo varialhatosag, minden ules egyenket ki szerelheto. A hatso ulesek sem kenyelmetlenek, egy felnott boven elvan budapest balaton uton is.
Pakolhatosag 10 pontos, 5 szemely mellett hatul meg tancolni lehet, nem tudom a litereket, de egy Euro raklap boven feher. A babakocsit soha nem csuktam ossze csak beleallitottam.
A hatranyok, talan a fenttartasi koltseg. A fogyasztas minimum 9 liter. De palyan inkabb 10L. Bar ekkora autonal ez nem meglepo. az alkatresz arak kozepesen dragak, de a szervizekkel eddig jo tapasztalatom volt. Semmi nem olcso hozza. A biztositas is draga.
A fekek kicsit puhak, ezert a jobbik fajta gumikkal kell szerelni, es korrekt kovetesi tavolsagokat tartani.
3500 EUR vettem 120 ezer Km-rel. Osszesegeben nagyon szeretheto joszag, szerintem addig tervezzuk hasznalni amig le nem rohad a kaszni rola.
Annak ajanlom akit sokat megy hosszu tavon sok cuccal vagy csaladdal. Varosi hasznalatra semmikeppen sem. a parkolas egy horror vele a szuk varosi parkolokban. bar az toloajto, mint koncepcio sok mindenert kompenzal.
Hibalista
- - Elso kerekcsapagyak (parban csereltem) - - Elektromos oldalajtok, mind a ket oldalt. 600 EUR korul van hozza 1 uj motor, bar 10 evet bir. En huzogatom tovabb kezzel. - - Valami szenszor hiba, mikor vettem, filleres javitas volt. Onnan lehet eszrevenni h hirtelen erot veszt a motor es kigyulad a sarga motor lampa. - - Egyik kulcsba valami aramkor, a kulcs ment, de a taviranyito nem, hiaba csereltem elemet. Ezzel foglalkoztam nagyon van masik kulcs amin minden mukodik.
Ide hordtam szervizbe
Barhova is vigyenek egy ilyen autot, gyozodjon meg rola h a szerelo mar latott ilyet. ha a szervizleirasbol akarja megjavitani, abbol jo dolgok nem sulnek ki. ( ez egyebkent fent van a neten )
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 120000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 100000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | CEED | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan