RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Atomcsapás

Szöveges ítélet

Azért vásároltam ezt a típust, mert diesel-automata-terepjáró viszonylatban ez volt a legjobb ár/teljesítmény arány. Már az első héten elromlott. (olajgomba) Azóta minden hónapra esik vagy egy alkatrész meghibásodás vagy egy gar. visszahívás. A futóműve egy katasztrófa. A Pappas-nál a hibát is csak a 4. alkalommal tudták kijavítani. A mellettem ülők addig azt kérdezgették, hogy nem fog ez mindjárt széthullani? Azért az idegesítő, hogy egy patinásan csengő nevű terepjáró futóműve széthullik 40000 km után aszfalton használva. Terepen főleg vásárlás után próbálgattam. Alacsony a hasmagassága és hiányzik a difizár, amúgy elég erős és fordulékony. Komoly a lejőleküzdő képessége. Amúgy nem haladja meg (sőt a hasmagasság miatt el sem éri) terepező képességben egy Toyota hilux vagy egy Mazda B2500 Pick-up képességeit. Fogyasztása nem kevés: vegyes város-autópálya 11,5-12 l. A motorjára nem volt sok panasz. Nem egy gyorsulógép, de egy 2 t gép nem is lehet. Egyébként kényelmes és szerettem vezetni. Sajnos a rengeteg szervízbe járás miatt teljesen kiábrándultam az autóból. Előtte csak japán autóm volt, számomra teljesen szokatlan, hogy az autót kötelező szervízen kívül valaha vissza kell vinni a kereskedésbe.

Hibalista

- Garanciális visszahívások: első lengőkarok, nyomatékváltó átszabályzás.
- Ami elromlott: -komplett futómű- szilentek, gömbcsuklók, kormánymű, toronycsapágy, lengéscsillapító.
- Generátor csere, váltókar csere, egérszelep csere, olajnyomás visszajelző gomba csere.

Ide hordtam szervizbe

Pappas Autó Magyarország Bp. Hunyadi J. út

Értékelése: 3

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2005
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(2)	Vezetett km	44000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	12 l
Előző autója?	Mazda 6 2.0 disel	Következő autója?	VOLVOXC 90 vagy Toyota Land Cruiser
Ennyire szerette	(5)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.8/10)

Jeep Cherokee 2002 (2007 - 2007)

További ítéletek (11 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.