RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A Mükincs

Szöveges ítélet

Rajongok a hangulatáért. A gyönyörű domború karosszériája feszülő izmokra enged asszociállni. A belseje pedig 17. századi Angol Kastély nappaliát hozza elénk. Az egész autó mint egy szóbor, akkor is örülnék, hogy az udvaromban áll ha nem lenne benne motor. GYugalmat, kiegyensúlyozottságot, magbíztosságot sugároz. Mint egy időgép: beleülök és 30-40 évet viszarepülhetek az idöben. A hatvanas évek anglíájába, amikor még Anglia világhatalom-birodalom volt. Vagy legalábbias még abban a hitben élt. Ez az autót ebben a szellemben a leggazdagabbaknak gyártották. Bele lehetett tenni 2 tonna acélt és anyi krómot amit ma 3 Mercédes-be. 4 szarvasmarha Conolly által kikészzitett bőrét és minóségi diófagyökér betéteket. A Jaguár cég az xj szériának találta ki a 12 hengeres motort. Amivel nagyot dobott, mert senkinek nem volt a konkurens márkák közül ilyen presztizs motorizáltsága. Az Audi és BMW még kisautókat gyártott -1972.-ben-, A Merci és az amerika nagyok csak V8 asokig jutottak.
Az én autómat elég elhanyagol állapotban vettem, az előző gazdája csak hajtotta és he valami elromlott akkor nem javitatta meg. Sok türelemmel beszereztem az alkatrészeket és most szinte mindn müködik rajta. Szeretném cáfolni azt a közhiedelmet is, hogy a 12 hengeres Jagárok megbizhatatlanok. Még egyszer sem hagyott cserben, sem az elektronikája sem a motor vagy váltó. Finoman, puhán siklik az úton a motorja csendes mint egy villanymotor. Öszefoglalva ÉLMÉNY AUTÓ :-)

Hibalista

- Elsö fékpofa: 8000ft, Elsö alsó gömbfej: 8000Ft, Kióméteróra jeladó: 25000ft, Kimakompressor javítása: 55000ft Angliából vagy Németországból érdemes rendeln alkartészt mert anyiba kerülnek mint ithon a Volkswagen alkatészek.

Ide hordtam szervizbe

JAGUAR MURÁNYI BP Homonna u. 1

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1985
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	235000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	1000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	17 l
Előző autója?	Daimler xj 40	Következő autója?	Daimler xj 300
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.9/10)

Jaguar Xj 1968

További ítéletek (3 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.