RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Hófehér - helyett fekete Jaguar

Szöveges ítélet

Hétvégi használatban volt nálam az autó. Igazából fenntartásokkal fogadtam, mert a márka már indiai kézben van. Pozitív csalódás volt. A beltér kidolgozottsága teljesen premium kategória, ami különösen tetszett, a tekerő gombos automata váltó, a bőr színe és anyagminősége és a beforduló szellőző nyílás, ha az autót leállítottuk. Itt említenék meg egy negatívumot, miszerint a klímának olyan hangja volt, mint egy TU-154-esnek felszálláskor, pedig mindössze 26 fokot szerettünk volna 35 fokos külső hőmérséklet mellett. Ez persze adódhat abból is, hogy nem volt rendesen feltöltve, vagy valamilyen karbantartás maradt ki. A 2.0 diesel motor nagyon jól össze van hangolva a váltóval, sebességhatárokon belül ki sem lehet igazán próbálni, hogy hol van a határa, de nem nagyon tudtak legyorsulni vele, és ez nem az én autóvezetői képességeimet dícséri. A nyolcfokozatú automata váltó szerintem very a VW féle DSG-t, amit eddig etalonnak gondoltam. Egy helyen nem tetszik az anyagválasztás, a szélvédő melletti gumírozás rendkívül silány, azonnal karcolódik, és elég csúf tud lenni. Extrákkal gondosan meg van hintve, parkoló kamera, adaptive tempomat, a távolságot, amivel közbeavatkozik, lehet állítani, jól átgondolt fedélzeti elektronika. Amiért nagyon tetszett még, a letisztult formavilága, a korábbi/másik Jaguar modelleket csicsásnak találom. Szervíz tapasztalatom nincs vele, állítólag a motor problémás konstrukció, amíg nálam volt az autó semi probléma nem jelentkezett. Mazda fanatikusként is vállalnám a járművet :-).

Hibalista

- Semmi.

Ide hordtam szervizbe

Auto-Palace Pest

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(2)	Évjárat	2016
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	21000
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	4000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	6 (skyactiv)	Következő autója?	mindegy, valami szívó benzines
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.1/10)

Jaguar XF 2015 (2016)

További ítéletek (0 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.