Indiai Ford,made in U.K.
Szöveges ítélet
Gyönyörű forma jellemzi,remek letisztult beltérrel,igényes,varrott bőr műszerfal,világos bőrkárpit,kamera,stb.De a felszín alatt sajnos megbújik a rengeteg hiányosság...Kezdve azzal,hogy az ostoba első parkradar csak akkor kapcsol be,ha előtte hátramenetbe kapcsoljuk.Nincs deréktámasz a vezetőülésben.A navigáció nélküli tipusok nem tudnak MP3-at lejátszani,ami 2010-ben azért alapvető elvárás.A fogyasztást városi használat mellett nem lehet 11L/100Km alá vinni,bár ez ennél a márkánál sosem volt szempont.kéthetente hisztizik,hogy DPF FULL!Nem tud regenerálni,csak ha kiviszem a pályára.Az alkatrészek ára annyi,mint a NASA éves költségvetése,és egy hetet kell várni rá.Kanyarfény,nappali menetfény nincs.Tompított világítás izzót cserélni borzalom.Menni vele viszont mindezek ellenére nagyszerű.Szépen szól a V6,igaz,hogy amióta a FORD-tól szerzik be a dízelmotorokat,meg vannak számlálva a napjai...Szóval a motorja egy kalap sz...r.200000Km-t talán elvisel,de mást sem találni a neten,csak motorhibást.Amikor Párizstól 350Km-re behisztizett,hogy "nem érzékelem a smartkulcsot",kicsit megrendült a bizalmam benne.Viszont autózni vele nagyon kellemes.Csendes,viszonylag nyomatékos a legszerényebb 211LE-s változat is,a futóműre,rugózásra nincs panasz.Ha megállok,hol nem zárja be a bal első ajtót,ha bezárja,akkor meg nem nyitja ki.Kellemetlen egy fekete XF-nél a hátsó ajtót nyitogatva beereszteni magamat...!A belső világítás érintésvezérelt,folyamatosan felkapcsolt menet közben,de ezt lehet orvosolni.
Összességében ez az indiai-angol egy kiváló autó lenne,amennyiben kihajítanák belőle ezt a hulladék 3.0D FORD-motort,és minden egyebet,amit az előbb említett autógyár hozzáadott.Kisebb-nagyobb hibáival együtt lehet élni,hiszen semmi és senki sem tökéletes.
Nem bántam meg,hogy megvettem,de őszintén megvallva:Van jobb olcsóbban...!
Hibalista
- Smartkey,kerékcsapágy,ajtózár,riasztó,stb...
Ide hordtam szervizbe
M5
Értékelése: 6
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 2010 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 78000 |
| Megbízhatóság | (3) | Vezetett km | 30000 |
| Szerviztapasztalat | (2) | Átlagfogyasztás | 3 l |
| Előző autója? | E220CDI (W212) | Következő autója? | 508 |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (4.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan