RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Stílus gazdagon

Szöveges ítélet

Kivul-belul vegtelen stilusos kis(nagy)macska. Kisse talan tulsagosan is hagyomanyorzo design, de eppen ezert majdhogynem kortalan, igenyes, akar evtizedekig is aktualis formavilag. (lasd. XJ)
Aki nem tud megbaratkozni azzal, hogy diesel motort is szerelnek mar Jaguarba, az vegye a 2.5-os vagy a 3.0-as benzines modellt, es elvezze a gyonyoru V6-sok hangjat, igaz, atlagban 4-8-10 (3.0 automata eseteben) liter plusszfogyasztassal.
Szerencsere a motor remekul szigetelt, igy csak egeszen lassu menetben, jellemzoen hideginditas utan van nemi kerrego hangja, utana szinte elnemul. Nem mellekesen a 6.5 literes atlagfogyasztashoz tarsul 330 Nm forgatonyomatek, ami annyit tesz, hogy orszaguti hasznalatkor dinamikusabban gyorsul 4. es 5. fokozatban, mint benzines tarsai. Na jo, a lampanal nem lehet, es nem is erdemes vele vaganykodni.
Osszessegeben kivulrol nem tul fiatalos avagy trendi a megjelenese, de csereben rengeteg extraval, kifinomult stilusos es "angolos" belso terrel kenyezteti a sofort, az utasokat.
Itt szeretnem megjegyezni, hogy sok feluletes velemeny szerint, ez a Jag "csak egy draga Mondeo". Ez sem latvanyban, sem vezetesi elmeny tekinteteben nem igaz. S az, hogy azonos a padlolemez, vagy a motorblokk, csak jo hatassal van e szeliditett vadmacska megbizhatosagara, illetve arara.
Es meg valami: a varosban kozlekedve az tapasztalhato, hogy mind a jarokelok, mind jarmuvel kozlekedo tarsaink elismero es mosolygo pillantasokat vetnek az autora, nem pedig rosszallot, irigykedot. Es ez jo.

Hibalista

- -

Ide hordtam szervizbe

CÉL Motors

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2006
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	10000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	ZS	Következő autója?	Jaguar S-Type vagy XK-R
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.7/10)

Jaguar X-Type 2001 (2001)

További ítéletek (25 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.