RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Itt már csak a hibalistát írom :)

Szöveges ítélet

Ez már a második X-Typeom, sajnos a régi ítéletemhez nem tudtam hozzáírni, így ide írom tapasztalataim. Először is az X-Type egy nagyon jó autó, a sok sületlenséget, amit botcsinálta autós újságírók összehordtak a megbízhatatlanságáról, nyugodtan el is lehet felejteni. HA az ember odafigyel, mit is vesz. Nézzük a szériahibákat, kényelmetlenségeket, amire figyelni kell:

- Kardántengely csapágya (4x4-es autók):ha valami reszel, búg alul, akkor az egy filléres csapágy lesz, ami megtámasztja a kardánt, a baj az, hogy össze van heggesztve a kardántengellyel, cserélni egyben lehet, így viszont már nem olcsó
- Halogén fényszóró gyenge: a fényszórói kicsik, könnyen túlmelegszik, kiég az izzó és a fénye gyenge, megoldás xenon lámpásat érdemes nézni. Annak a fényereje igen jó.
- Távolsági fényszóró foncsora törik: a helyzetjelző izzó cseréje közben. A kis izzó erősen benne van, nagyon óvatosan kell kicserélni (ha szervíz cserélte, ellenőrízni, nem tört e ki)
- 4x4 osztómű hiba: búg az autó, a csere drága, de lehet ebayen kapni hozzá felújítókészletet 65eFt.
- 4x4 osztómű végén kiengedi az olajat: egy kis tömítőpasztával orvosolják a szervízek, odafigyelés nélkül, a 4x4 osztómű olaj nélkül tönkre mehet.
- automata váltó gyenge, szétesik: a legjobb éppen ezért manuálisat venni, ha automata, akkor nagyon meg kell nézni illetve megvétel után fontos a váltó olaj és szűrő csere.
- Melegben akadozó központi zár, kilincs: a központi zár egy műanyag alkatrésze okozza, cseréje relatíve drága, mert külön nem lehet kapni, csak egyben a zárat.

A sok jó tulajdonságát már leírtam másik ítéletben, nem akarom ismételni magam, amit elfelejtettem, az talán még az, hogy itthon összesen két szervíze van a márkának, tehát az autók előéletét könnyű ellenőrízni.

Remélem a fenti hibalehetőség lista segít a vásárlásban majd.

Hibalista

- kardántengely - 130eFt kedvezményesen

Ide hordtam szervizbe

Cél-Motors

Értékelése: 8

Másik szerelő értékelése

kis garázsszervíz

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2001
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	140000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	22000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	12 l
Előző autója?	S-Type	Következő autója?	majd ha lesz 4x4-es XF :)
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.1/10)

Jaguar X-Type 2001 (2001)

További ítéletek (25 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.