Zűrhajó
Szöveges ítélet
Újként vettem a kocsit,én magam használtam,nem vittem a megengedettnél nagyobb súlyt,nem hajtottam(100-110 km/h-val jártam vele)nagyon vigyáztam rá mégis szívtam vele.A fülkéje kicsi,nem lehet kellőképpen hátratolni az ülést,a pedálok egyszerűen katasztrófálisak,teljesen hátrafeszítik a lábfejet csak úgy lehet őket nyomni olyan magasan vannak.Fogyasztás szerintem rendben 7,5-11 liter között körülményektől függően.Ha nem lett volna garanciális,ingem gatyám ráfizettem volna a javításokra,így csak kellemetlenségként tekintek rájuk.Itt merül fel bennem a kérdés!Mi van,ha valaki használtan veszi a garancia lejárta után?600 e. FT egy komplett difi javítás és garantált hogy kell nem véletlenül vitte le az IVECO a 80000km-enkénti difiolaj cserét 40e km-re és az sem segít mert sorra hullanak szét.Egy elektromos katasztrófa az autó,amiben áram folyik az nálam minden elromlott.Esőben a hátsólámpák+indexek magzavarodtak össze vissza világítottak.Összegzésként motor+váltó nagyon jó,olajfogyasztás nem volt,-20c-ban is egy pöcre indult még a végén is.A többi része egy kalap kakit sem ér!!!
Hibalista
- 70000km turbó+ 2db kerékcsapágy kb.300000 ft ha nincs gari,100000 km difi elkezdett búgni de csak 150000 km-nél javították,600000ft lett volna ha nincs gari és mindent kicserélnek rajta amit kell így 200000ft de garis volt .Itt megint 2 kerékcsapágy.200000 km.nél megint egy difijavítás ami megint 600000ft lett volna ha rendesen megcsinálják,megint csak csapágyakat cseréltek a difiben .250000 km.-nél újra búgott a difi.Izzók,biztosítékok,tömkelege a végén egy táskányi tartalékizzóval voltam kénytelen közlekedni volt hogy 500km használat után 1 db tompított,1 ködlámpa,3db oldalsó helyzetjelző,1 db hátsó,1db rendszám megvilágítót kellet cserélnem.Világításkapcsoló 2 alkalommal,szellőzéskapcsoló,ablakemelő kapcsoló,Klímahűtő magától eltört,intercooler engedte a nyomást.Kézifékkötél.
Ide hordtam szervizbe
ETS.Biatorbágy. Megpróbálják hűlyére venni akit lehet.Az árajánlaton 50e+ Áfás időszakos szerviz a cassánál mindig 70e+Áfa lesz.Amig gariba javítanak a minimumot cserélik,ahogy én fizetem szinte az egész autót ki akarják cserélni.
Értékelése: 2
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (4) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (6) | Vezetett km | 250000 |
| Szerviztapasztalat | (2) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Ducato | Következő autója? | Ducato |
| Ennyire szerette | (5) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (4.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan