RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nehéz megvenni, utána meg megválni t?le

Szöveges ítélet

Kívülröl kissebnek t?nt, de bellül csudára el lehet terpeszkedni. A hátsó ülésen talán még kényelmesebb, nem rég próbáltam.
Méretének megfelel?en igen lágy rugózás, úttartás stabilitás 10-es, volt egy olyan esetünk mikor 90-el bementem(éjszaka ismeretlen úton egyszer csak ott volt) egy T keresztez?désbe és még csak a padkáról sem mentünk le de,hogy mit csináltam ne kérdezzétek. Utána mosdó. A klíma egy gyenge h?t?.A plüss kárpit mint az új.A kormány, ülés ,állítási lehet?ségek korcsoportjában kiemelked?, bár ritkán van rá szükség. Az 1997 ccm motor(12 szelep 100LE) elég kevés, öregurasan ballag míg a 3000-et el nem éri, innét már egyen rangú úgy 170-ig ,ekkor viszont már akkora a menetszél hangja ,hogy mást nem is hallasz, és már a fekvése sem megnyugtató, aztán 195-nél megáll a tudomány, komoly lejt?n talán még lehetne fokozni de nem érdemli meg.Széls?séges fordulat számokat jól t?ri, egyáltalán nem egy hisztis motor.
A karosszéria a két hátsó kerék fölött mutat rozsda jeleket , egyebként a megjelenésr?l: újj korában sem miatta szaladt össze az ucca, de ma sem rí ki,összességében jó megjelenés?nek mondható. Szememben az is mellette szól, hogy nem magasabb nálam(165). Csomagtere bazi ,amit jól ki is lehet használni. Sok funkciója van ami elektromos kapcsoló m?ködtet és még ma is m?ködnek. Végül is egy VW Passat ketegóriájú auto, nem tépi az aszfaltot, de ha egy vele egykorú Passat ezt tudta volna akkor most arról írnék.
De!!! Villám gyorsa vesztette az árát az els? két évben, ekkor1100000-rol lement 270000-re de ezt ma is tartja.

Hibalista

- trapézkar mindkett?,motorban 3.-hengert belül valami meghúzta- teljes motorgenerál,kormányszervo hidraulika csövek,ha a szívótorok elkoszolódik elmegy az alapjárat( ezt már magam kezelem),motor h?t?ventillátor csapágy totál,e. ablak vezet?nél lév? kapcsolótömb,tükör mozgatás,de ezt meg sem javíttattam, legel?ször a motoros antenna, de az 70000, motorház nyitó bovden,más nem jut az eszembe

Ide hordtam szervizbe

Hyundai Soroksári u.,

Értékelése: 7

Másik szerelő értékelése

Brandtner Antal Baracs

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1991
Kényelem	(8)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	110000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	115000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Swift Sedan 1300	Következő autója?	Nissan Primera
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Hyundai Sonata 1988

További ítéletek (2 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.