RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Koreai Golf

Szöveges ítélet

A család harmadik Hyundai-a, előtte két Accentet hajtottunk, egy kétajtós, 1.3 benzinest, aztán egy négyajtós dízelt. Az i30 minden szempontból nagy ugrás a Hyundainak, formailag, technikailag, kényelem szempontjából szinte az európai tömeggyártók szintjére került. Jó, azért érzésre nem egy Golf, nyilván olcsóbbak a beltérben az anyagok, a műszerfal keményebb, de azt nem kell fogdosni, a kárpitok nem túl kellemes tapintásúak, engem különösen a műanyag kormány és a váltó recéje idegesít, ami egy rövid városi úton is kellemetlenül birozgálja a kezet.

Nagyon jó a CD-s hifi, kiválóan szól, magas sebességnél felhangosítva is tisztán. Nekem a kék háttérmegvilágítás is tetszik, mert modern és divatos. Vannak apró dolgok, pl. a kormány takarásában lévő műanyag elemek illesztése és kivitele inkább csak másodosztályú, de nem is a prémium kategóriáról beszélünk. Jó vezetni, a kategória egyik legerősebb 1.4-ese, 109 LE, jól megy, jól fogyaszt (7.2 a computer szerint, szerintem 7), de 120 fölött elég hangos. Kicsit jobban kellene szigetelni a motorfedelet. Mindenképpen jó választás volt a benzines, a dízel felárát sose termeljük ki, évente jó 15 ezret megyünk vele.

A váltót én nem nagyon szeretem, de ezzel egyedül vagyok a családban. Szerintem akadozik, főleg a 2-es, felváltásnál. Golfot, Megane-t és Corollát, Mazda 3-at is próbáltam, ott megoldották akadozás nélkül. Futóműve jó úton első osztályú, autópályán is kényelmes és stabil, a külső pesti kerületek kátyus útjain azért nem túl kényelmes, lehetne egy fokkal lányabb a rugózás. Egy dolog még, amit ki kell javítani a 2. generációnál, éspedig az ajtócsukásnál a lemez kicsit ócsó hangot ad, úgy fémesen csattan vagy inkább rezonál. Ezt az Accentnél elnéztük, de ebben a kategóriában ezt nem illik.

Annak ajánlom, aki a KIA Cee´d-et akar, kicsit igényesebben.

Hibalista

- Semmi, új a kocsi. 3 év garanciával.

Ide hordtam szervizbe

Mischl Autóház, Pécs. Remek szerviz, tisztességes társaság, feltétlenül ajánlom.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Hyundai Tarján, Óbuda. Lásd fönt.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2007
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	17000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Accent 1.5 CRDI	Következő autója?	Hyundai i20
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.6/10)

Hyundai I30 2007 (2007)

További ítéletek (67 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.