RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell / Évjárat	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.

A családbarát minibusz kisebb csodákkal 2.5 - 1998	2008.08.20		20000		-
A megbízható "drága" grace van - 1997	2007.07.03		135625		-
Döglődő Szélvész h200 - 1999	2009.03.13		100000		-
Egyszerű, de nagyszerű csapatszállító Gracer 2.5D (Panorama) - 1997	2012.10.26		17000		3,0
Elny?hetetlen igásló 2.5 D - 1998	2005.10.23		50000		-
Ez a tipus nem letezik de en szeretem nekem van imadom h 200 - 2000	2009.01.02		145		-
Fehér igavonó 2,5 d - 1996	2008.03.11		80000		-
Igavonó munkatárs 2,5td - 2002	2007.03.24		212000		-
Igazi városi fuvaros Grace Panorama, 2,5 D - 1996	2010.11.26		0		-
Koreai Barkas 2.5 d - 1997	2007.01.26		100000		-
Koreai, kicsit fapad igásló 2.5D - 1998	2006.02.21		95000		-
Kék villám! 2,5 TD! - 2000	2008.08.12		0		-
Megbízható ferdeszemű 2,5 d grace panorama - 1996	2008.01.04		350000		2,0
Névtelen Alábecsült Szolga Grace panorama - 1998	2006.08.02		516000		-
Vén igásló fiatalos "lélekkel" 2.5 D - 1996	2005.06.21		250000		-

Átlagos Kisteher! 2.5 D Grace Van - 1996

2018.02.28

30000

-

Az összes ítélet egy oldalon

A Totalcar tesztjei a típusról:

• Hidrogénest vagy hibridet parancsol?
  A Hyundai úgy magára húzta a zöld hullámot, mintha egymaguk akarnák környezetbarát autókkal megmenteni a Földet.
• Emelem raklapom
  Dízel vagy elektromos? Magasemelős béka vagy targonca? Kérdések és válaszok a raktárból.
• A jövő Hyundaijait vezettük
  Látta-e már a 186 lóerős, új Veloster Turbót? És a mellbevágó i30 kombit? Kétlem, hogy a 3. generációs Santa Fébe belebotlott volna már bárki. Ezek és más újdonságok a cikkben.