A legjobb hobbi!
Szöveges ítélet
Hobbigépként használom, sokfelé megfordultam már az országban, minden nehezebb terepet leküzdöttünk már együtt, van olyan jó, mint bármely más konkurencia. Rengetegszer terepezünk csapatban, vannak galopperek, nivák, jeepek, de ez mindenhol elment ahol azok! (fordítva ez nem igaz, rengetegszer én mentek!) Egyébként a mitsu technológia van ebben is, úgyogy nem véletlen. Én teljesen elkötelezett vagyok a márka iránt, hihetetlen, hogy mit kibírnak és röhej, hogy milyen jó áron hozzájuk lehet jutni, ezért én elfogult is vagyok vele. Imádom ahogy 500km autótás után egyszercsak terepjáró lesz, aztán egy mosó és megint kényelmes utazóautó. Így jön ki a terepezéshez képest kedvez? átlagfogyasztásom.
Hibalista
- Tiszta karc és már minden oldalról szakadtak le elemek a terep miatt.
Ide hordtam szervizbe
Mint már a Sonátánál leírtam nehéz jó szerel?t találni, de nekem sikerült egy jó nem márkaszervízt Tatán.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1999 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 20000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 30000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 10 l |
| Előző autója? | 323, Niva | Következő autója? | Hyundai Tucson, Sonata |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan