Makacsul élni akaró
Szöveges ítélet
Hol is kezdjem. Páromnak autót venni indultunk neki cseppet sem veszélytelen angliai autónepper világban. Az használt autók világában soha, sehol a világban, nem lehetünk eléggé résen. Párom Audi 3 ajtós A3-a egy balesetben elhalálozott ezt kívántuk pótolni egy ugyan olyan csak 5 ajtóssal. A kívánt modell a kereskedésben melyre választásunk esett már eladásra került sajnos. Így mivel munka eszköznek kellett az autó és gyorsan, zátonyra futottunk a kereskedő nem kevés hozzájárulásával egy Alfa Romeo 156 1.8 twin spark kombival. Itt találkoztam először a Hyundai Coupeval szemtől szemben. 2.7 V6 kipróbáltam. Nem győzött meg a menetteljesítmény de nem is arra kellett. Túl sokat fogyaszt, gondoltam. Nekem elég lenne a 2.0.
Ekkor már szerelembe estem, nem láttam más autót. Hamarosan meglett, egy piros. Ez az autó szerintünk csak piros, kék, engedékenyebb napokon még a sárga színben néz ki jól, a gyári színeket tekintve. A pirostól Ferraris, a kéktől elegáns.
Igaz nem számított az, hogy nagyon erős legyen és mindenkit legyorsuljon de, hogy a páromnak az Alfa miatt elszenvedett csalódás után vett 2003 Audi A4 1.8T is simán lehagyott az nagyon fájt. :)
Tulajdonképpen egy amerikaias autó menet komfortot tekintve, ami öregen, már nem annyira megbízható és sokat fogyaszt automatával de nagyon nagyon szerethető, nagyon nagy kényelmet ad hosszú úton autópályán, tartósan nagy sebességgel képes haladni a németeknél (170-190km/h), ezek nagyon szép emlékeket hagynak bennem.
Nem biztos, hogy nem vennék még egyszer egy ilyet, vagy ebből egy újabb modelt, ellenére a vakuló műanyag fényszóróburának, az eltört műanyag benzintank nyitó karnak, az eltört műanyag ajtó behúzó kilincsnek.
Mi a párommal nem feltétlen nevezzük el az autóinkat de nemet meghatározunk nekik. Ez egy makacs fiú aki (legfőképpen az elhasználódásból fakadó) műszaki hibái ellenére igen is élni akar és tud is. Itt ahol lakunk nem olyan kevés szaladgál az utakon belőle. Jóval értékén alul lehet hozzájutni és szinte mindenki által ismeretlen az autó élmény értéke és előnyei. 2 ember számára, hátsó üléseket lehajtva sok csomagos utazás is nyugodt szívvel tervezhető!
Engem megfogott, (párom is imádja), nem bántam meg! És aki nem gyorsulgatni akar állandóan lámpától lámpáig, hanem kiegyezik a 10mp 0-100-ra gyorsulással, a 11-13 liter/100km fogyasztással annak automata váltóval CSAK AJÁNLANI TUDOM, HIBÁIVAL EGYÜTT!!!
Hibalista
- Generátor, féltengely, hengerfej tömítés, gyújtás kábelek
Ide hordtam szervizbe
Külföldön honfitárshoz bérelt garázs/műhely
Értékelése: 7
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (4) | Km vásárláskor | 160000 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 56000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 13 l |
| Előző autója? | Audi, Alfa, Peugeot | Következő autója? | Kia Sportage |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (7.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan