RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szereti a szilentblokkot

Szöveges ítélet

Azért vettem egy.hatost, mert nagyon sokat megyek és számított a fogyasztás, mindemellett az is, hogy sportos legyen és jól nézzen ki. A motor teljesítménye kielégítő, főleg ha úgy vizsgáljuk a dolgot, hogy 1200 kg a kaszni.
Szal´ nem megy valami jól egy két-litereshez képest, de azért a széria 1,6-osokat otthagyja. Gyorsulás: 12 mp körül. 7200-nál tilt. A váltó pontos, fokozatok rövidek harmadikig. A futómű! Hát sportfutóműnek nem nevezném, de olyan élményt nyújt vezetés közben, hogy soha többé nem vezetne az ember lágy futóműves autót. Eszméletlen hirtelen reagál a kormánymozdulatokra, iszonyatosan jó a kanyarsebesség és stabilitás vele. Persze néha a vesém leszakad a magyar utakon, de a feeling miatt megéri! A fék direkt, nagyon jól fog! Vezettem más Hyundai-t is, azoknál is. Ülések jól tartanak és hosszútávon is kényelmesek. Az utastérben és a műszerfalon ergonomikus minden. Egy dolog zavart csak, hogy este mindig tapogatnom kellett, mert a négy szellőzőrostélynak nem volt háttérvilágítása. Hátra csak 150 cm alattiak férnek el, nincs elég hely a fejnek. Meglepő, de a lábaknak igen. Kényelmes, jól összerakott autó, nem nyikorog, csörög-zörög, mint némely francia. Jó munka a kóreaiaktól. Fogyasztás hosszú távon emberi tempóval (90-110 km/h) 6,9-7,6 városban (Bp.) 8,5-11 l/100 km.
Elégedett vagyok vele, megbízható, dinamikus autó. Még mindig mindenhonnan hazahozott! Ajánlom mindenkinek, aki ilyenen töri a fejét. A futóművet azért nem árt átnézetni!

Hibalista

- - Gázpedálszenzor (109.000 km) - - Első lengőkar, hátsó szilentjei (138.000 km) - - Fesz.szabályzó a generátoron (158.000 km) - - Első lengőkar, mindkét szilentje (188.000 km) - - Generátor csere (213.000 km) - - Eladtam... (252.000 km) :-(

Ide hordtam szervizbe

Hyundai Dorog:Kis szerviz, az ember nem is gondolná, de értenek hozzá! Elégedett voltam.

Értékelése: 7

Másik szerelő értékelése

Csabi a garázssorról, Vác:Aki szerint, valami Honda fejlesztésű motor van benne. Szerinte 400-500.000 km-ig (rendes szervizelés mellett) el kell mennie, mert már látott ilyet.Meglátjuk...

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	1998
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	108000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	144000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Lancer 1,3	Következő autója?	Elantra 2,0 GLS
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Hyundai Coupe 1996

További ítéletek (9 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.