RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Taknyon csúszkáló konzervdoboz

Szöveges ítélet

Az autót 2006-ban vásároltuk 11 000km-rel ez volt a félelem időszakának kezdete. Egy Matizból ültem át ebbe az autóba, de abban normális hely volt, és nem volt benne félelem érzetem ehhez képest.
Kis kategóriás autótól nem szokott az ember sokat várni de ez az autó 60 km/h felett picit is egyenletlen úton már nincs 4 kerékkel az aszfalton rettenetes az úttartás jelenleg elhúz picit jobbra nem tudni miért futómű állítás lesz majd.
motor: egész jó hangot sikerült kihozni ebből a kis motorból 3000alatt nem megy ezt lehet előre is tudni 5000ig jól húz onnan én minden esetben elváltok nem arra tervezték hogy e-fölött nyúzzuk.
váltó az autó egyetlen jó pontja nálam pontos precíz rükit nem mindíg veszi elég sok autó ilyen....
A kormány annyira túl van szervózva, hogy elképzelésünk sincs mi történik amikor forgatjuk.
Fék : 2006 no ABS minek az :-)és gyenge a fék ez csak abban az esetben jön ki ha 4 ember ül az autóban akkor taposni kell hogy eredmény legyen.
A céges C1em úttartásban, fékben, kényelemben,és sztem kinézetre is odaveri bármikor egyedül a motor és a megbízhatóság ami előnyére szolgál.
Elég negatív hangvételűre sikerült ez az ítélet ennek ellenére ajánlom az autót nyugdíjasoknak, egyedüllálló nőknek akik nem szeretnének autóra sokat költeni és aki nem egy 80 nál többel sehol.
jelzem én 165-öt mentem már az autóval előtte Miatyánk :-)
Végül a fogyasztás : Ésszerű használat mellett nem cammogva 7 liter

Hibalista

- A fűtőmotor csapágya gariban cserélték

Ide hordtam szervizbe

Hyundai Bp. Mogyoródi út

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2005
Kényelem	(2)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	11000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	7000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	matíz	Következő autója?	mx-5
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.9/10)

Hyundai Atos Prime 2003 (2003)

További ítéletek (16 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.